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<blockquote data-quote="yamstar" data-source="post: 107684" data-attributes="member: 6126"><p>Der Kangoo und der Twingo sind aber unterschiedlich. Beim Twingo wird die WFS gleichzeitig mit der Zentralverriegelug enteiegelt. beim kangoo befinde sich zwar das selbe Funkmodul in der FB, jedoch zusätzlich noch die kleine schwarze WFS Pille. Die WFS hat mit der ZV nichts zu tun. Trotzdem befindet sich WFS und ZV im selben Steuergerät. Ich habe mir schon eine universal FB bestellt, jedoch finde ich diesen zusätzlichen Kram am Schlüssel nervig. Auch die Innenleuchte wird so nicht mehr angesteuert. </p><p></p><p>Das Problem ist, dass es eigentlich nurnoch entweder das Modul sein kann, oder die zusätzliche Elektronik in der Innenleuchte. Nen gebrauchtes WFS modul kostet in der Bucht 30-40€, jedoch muss dann das Eeprom umgelötet werden. Und wenn das schief geht, dann ist der Wagen nen Totalschaden, da nurnoch Renault die Steuergeräte beschreiben kann. Und selbst da bin ich mir nicht so sicher, da hier in Hamburg der Prüfkoffer XR25 defekt ist, und somit die alten Twingos nicht mehr ausgelesen werden können. In der Srrvixe anleitung zum Kangoo ist beim Programmierren der WFS und Schlüssel leider auch vom XR25 die Rede. Also alles sehr blöd</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="yamstar, post: 107684, member: 6126"] Der Kangoo und der Twingo sind aber unterschiedlich. Beim Twingo wird die WFS gleichzeitig mit der Zentralverriegelug enteiegelt. beim kangoo befinde sich zwar das selbe Funkmodul in der FB, jedoch zusätzlich noch die kleine schwarze WFS Pille. Die WFS hat mit der ZV nichts zu tun. Trotzdem befindet sich WFS und ZV im selben Steuergerät. Ich habe mir schon eine universal FB bestellt, jedoch finde ich diesen zusätzlichen Kram am Schlüssel nervig. Auch die Innenleuchte wird so nicht mehr angesteuert. Das Problem ist, dass es eigentlich nurnoch entweder das Modul sein kann, oder die zusätzliche Elektronik in der Innenleuchte. Nen gebrauchtes WFS modul kostet in der Bucht 30-40€, jedoch muss dann das Eeprom umgelötet werden. Und wenn das schief geht, dann ist der Wagen nen Totalschaden, da nurnoch Renault die Steuergeräte beschreiben kann. Und selbst da bin ich mir nicht so sicher, da hier in Hamburg der Prüfkoffer XR25 defekt ist, und somit die alten Twingos nicht mehr ausgelesen werden können. In der Srrvixe anleitung zum Kangoo ist beim Programmierren der WFS und Schlüssel leider auch vom XR25 die Rede. Also alles sehr blöd [/QUOTE]
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