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Renault Kangoo, Nissan Kubistar, Mercedes Citan
Kangoo - Zahnriemenwechsel
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 17107"><p><strong>Zahnriemen ....</strong></p><p></p><p>Habe bei meinem ehemaligen Astra 3 mal einen Headcrash erleben dürfen. Davon zweimal vor dem Wartungsintervall (60000 km). Die Werkstatt hat mich jedesmal abgeschleppt/abgeholt (einmal aus Senftenberg ...), mit Leihwagen versorgt und das gute Stück repariert.</p><p>Letzt Woche war es mal wieder soweit (nach 49000 km). Irgendwie habe ich aber gemerkt, dass was nicht stimmt.... Schwein gehabt. Den Motor habe ich nicht mehr gestartet, es fehlten 14 Zähne. Wurde in Dresden repariert, der Zahnriemen aber mal in der Nähe von Berlin eingebaut. Die Werkstatt, die den Riemen eingebaut hatte, hat bezahlt (ohne Diskussionen innerhalb von 2 Tagen !!, das ist Kulanz).</p><p>Ich habe das Gefühl, dass Opel hier die Intervalle für das kleine Riemchen recht großzügig bemessen hat, 40000 km wären es wohl eher gewesen. Und sooooo... teuer ist es nun auch nicht. Es fährt sich auf alle Fälle angenehmer, wenn man weiss, das da noch Garantie drauf ist.</p><p>Jetzt habe ich meinen Berlingo (1,8i, Bj. 2000, 80000 km). Das erste, was ich hab' machen lassen? Ratet mal .....</p><p></p><p>Gruß aus Dresden</p><p>blümchen</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 17107"] [b]Zahnriemen ....[/b] Habe bei meinem ehemaligen Astra 3 mal einen Headcrash erleben dürfen. Davon zweimal vor dem Wartungsintervall (60000 km). Die Werkstatt hat mich jedesmal abgeschleppt/abgeholt (einmal aus Senftenberg ...), mit Leihwagen versorgt und das gute Stück repariert. Letzt Woche war es mal wieder soweit (nach 49000 km). Irgendwie habe ich aber gemerkt, dass was nicht stimmt.... Schwein gehabt. Den Motor habe ich nicht mehr gestartet, es fehlten 14 Zähne. Wurde in Dresden repariert, der Zahnriemen aber mal in der Nähe von Berlin eingebaut. Die Werkstatt, die den Riemen eingebaut hatte, hat bezahlt (ohne Diskussionen innerhalb von 2 Tagen !!, das ist Kulanz). Ich habe das Gefühl, dass Opel hier die Intervalle für das kleine Riemchen recht großzügig bemessen hat, 40000 km wären es wohl eher gewesen. Und sooooo... teuer ist es nun auch nicht. Es fährt sich auf alle Fälle angenehmer, wenn man weiss, das da noch Garantie drauf ist. Jetzt habe ich meinen Berlingo (1,8i, Bj. 2000, 80000 km). Das erste, was ich hab' machen lassen? Ratet mal ..... Gruß aus Dresden blümchen [/QUOTE]
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