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<blockquote data-quote="rapidicus" data-source="post: 166914" data-attributes="member: 3816"><p>ob da 2l reichen, weiß ich nicht.</p><p>kann mich nur erinnern, das die verblüffend sparsam waren.</p><p>ich wüsste nicht, was gegen die einspeisung von außen spräche.</p><p></p><p>die dinger gibts in jedem (!) baumaschinenverleih- einfach ausprobieren.</p><p></p><p>gruß, stefan</p><p></p><p>edit meint, das ding läuft sicher auch mit synthetischem sprit, dadurch äußerst schadstoffarm.</p><p><a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Alkylatbenzin" target="_blank">Alkylatbenzin – Wikipedia</a></p><p>E10 sowieso- das ist ja nur kritisch auf die kunststoffe älterer machart, daher mögen manche ollen autos das zeug nicht, die kst.schläuche/ dichtringe werden weich....auf die verbrennung hat das wenig einfluß.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rapidicus, post: 166914, member: 3816"] ob da 2l reichen, weiß ich nicht. kann mich nur erinnern, das die verblüffend sparsam waren. ich wüsste nicht, was gegen die einspeisung von außen spräche. die dinger gibts in jedem (!) baumaschinenverleih- einfach ausprobieren. gruß, stefan edit meint, das ding läuft sicher auch mit synthetischem sprit, dadurch äußerst schadstoffarm. [URL="https://de.wikipedia.org/wiki/Alkylatbenzin"]Alkylatbenzin – Wikipedia[/URL] E10 sowieso- das ist ja nur kritisch auf die kunststoffe älterer machart, daher mögen manche ollen autos das zeug nicht, die kst.schläuche/ dichtringe werden weich....auf die verbrennung hat das wenig einfluß. [/QUOTE]
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