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<blockquote data-quote="Wolfgang" data-source="post: 144301" data-attributes="member: 99"><p>Warum nicht, Rolf?</p><p>Er hat Schiebetüren und die entsprechende Höhe.</p><p></p><p>Honda hat für mich in Europa eine totel verfehlte Modellpolitik. Außer dem kleinen Jazz läuft da auch nichts.</p><p>Ein ganz furchtbares Auto ist der Civic R mit einem Riesen Spoiler (80er Jahre?), den Konstukteur sollten die ganz schnell "feuern". Wer kauft denn sowas? Vom engen Innenraum mal ganz zu schweigen.</p><p>Die beiden (recht teuren) SUV sind vielleicht noch Geschmacksache (sind ja leider im Trend).</p><p>In den 80ern war Honda in Europa doch recht erfolgreich:</p><p>Ein Civic, ein Civic Shuttle (hate ich einen von), erfolgreiche Accord-Modelle (gibt es gar nicht mehr) und dann auch noch ein schickes Prelude Coupe. Und alle haben sich mehr oder weniger gut verkauft. 1980 und 1981 war der schicke Accord (ich hette zwei davon) übrigens meistverkaufter Japaner in Deutschland. Zu Recht.</p><p>Gruß Wolfgang</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Wolfgang, post: 144301, member: 99"] Warum nicht, Rolf? Er hat Schiebetüren und die entsprechende Höhe. Honda hat für mich in Europa eine totel verfehlte Modellpolitik. Außer dem kleinen Jazz läuft da auch nichts. Ein ganz furchtbares Auto ist der Civic R mit einem Riesen Spoiler (80er Jahre?), den Konstukteur sollten die ganz schnell "feuern". Wer kauft denn sowas? Vom engen Innenraum mal ganz zu schweigen. Die beiden (recht teuren) SUV sind vielleicht noch Geschmacksache (sind ja leider im Trend). In den 80ern war Honda in Europa doch recht erfolgreich: Ein Civic, ein Civic Shuttle (hate ich einen von), erfolgreiche Accord-Modelle (gibt es gar nicht mehr) und dann auch noch ein schickes Prelude Coupe. Und alle haben sich mehr oder weniger gut verkauft. 1980 und 1981 war der schicke Accord (ich hette zwei davon) übrigens meistverkaufter Japaner in Deutschland. Zu Recht. Gruß Wolfgang [/QUOTE]
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