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<blockquote data-quote="versodriver" data-source="post: 165403" data-attributes="member: 14765"><p>Moin [USER=13541]@Appels Ejon[/USER] ,</p><p></p><p>ich hatte Gelegenheit den Proace City Verso ein Wochenende Probe zu fahren.</p><p>Es war das Modell mit 110 PS und 6-Gang Handschaltung in der Ausstattung Team.</p><p>Ich bin seitdem hin- und hergerissen ....</p><p></p><p>Sehr gut gefallen hat mir das Platzangebot mit den vielen Ablagen.</p><p>Vom Design her gefält mir der Toyota am Besten.</p><p>Er ist sehr gut mit vielen Assistenzsystem ausgestattet.</p><p>Der adaptive Tempomat hat sehr gut funktioniert.</p><p>Als ich den Wagen übernahm hatte er einen Durchschnittsverbrauch lt. BC von 8,0 l.</p><p>Ich habe ihn mit einem Durchschnitt von 6,6 l wieder abgegeben. Gefahren bin ich ca. 200km</p><p>Stadt/Landstr./Autobahn. Den größten Anteil hatte die Autobahn. Dort bin ich meistens</p><p>120 km/h gefahren, kurzzeitig auch mal 140 km/h. Den Durchschnittsverbrauch empfinde</p><p>ich somit als sehr gut für einen Kastenwagen.</p><p></p><p>Was mir nicht so gut gefallen hat:</p><p>- Es gibt (nicht mal gegen Aufpreis) Xenon oder LED-Licht. Bei meinem jetzigen Verso habe</p><p> ich Xenon Scheinwerfer und das ist schon ein großer Unterschied.</p><p>- Die Rückfahrkamera ist sehr unscharf und bei Dunkelheit kaum zu gebrauchen, weil das</p><p> Bild stark verpixelt ist. Mein Verso aus dem Jahr 2013 hat eine bessere Kamera.</p><p>- Die Sitze haben sehr wenig Seitenhalt. Der Beifahrersitz ist leider nicht höhenverstellbar.</p><p> Dabei sind die Sitze durchaus komfortabel.</p><p>- Ab 100 km/h hört man deutlich die Windgeräusche. Schneller als 120 km/h zu fahren ist dann</p><p> mit einer deutlich hörbaren Geräuschbelästigung verbunden (das Problem aller Kastenwagen).</p><p>- Mit den Knien stößt man an die harte Mittelkonsole. Das könnte auf Dauer sehr unangenehm</p><p> werden.</p><p>- Im Seitenspiegel blinkt ein roter Punkt auf, wenn sich auf der Überholspur ein Fahrzeug nähert.</p><p> Aber leider erst, wenn das Fahrzeug fast auf gleicher Höhe ist und ich es bereits sehen kann.</p><p>- Die Scheibenwischer lassen sich nicht einfach hochklappen. Nach dem Ausstellen des Motors</p><p> hat man wohl eine Minute Zeit, um sie hoch zufahren. Bei nasser Frontscheibe geht das ja noch.</p><p> Aber bei trockener Scheibe ist das nicht unbedingt sinnvoll. Aber es gibt nun mal Situationen, wo</p><p> man die Wischer hochklappen muss. </p><p></p><p>Abschließend muss ich sagen, das dieser Wagen keine Eigenentwicklung von Toyota ist, sondern</p><p>es handelt sich um den Berlingo der Baureihe 2018 mit leichten Designveränderungen und anderen</p><p>Ausstattungspaketen. Von diesen Berlingo war noch kein Fahrzeug beim TÜV. Das wird erst im nächsten</p><p>Jahr der Fall sein. In der Vergangenheit war es leider so, dass der Berlingo schon beim ersten TÜV-Termin</p><p>mit überdurchschnittlich vielen Mängeln aufgefallen ist. Ob mit der Baureihe 2018 ein Qualitätssprung</p><p>stattgefunden hat, wird sich noch zeigen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="versodriver, post: 165403, member: 14765"] Moin [USER=13541]@Appels Ejon[/USER] , ich hatte Gelegenheit den Proace City Verso ein Wochenende Probe zu fahren. Es war das Modell mit 110 PS und 6-Gang Handschaltung in der Ausstattung Team. Ich bin seitdem hin- und hergerissen .... Sehr gut gefallen hat mir das Platzangebot mit den vielen Ablagen. Vom Design her gefält mir der Toyota am Besten. Er ist sehr gut mit vielen Assistenzsystem ausgestattet. Der adaptive Tempomat hat sehr gut funktioniert. Als ich den Wagen übernahm hatte er einen Durchschnittsverbrauch lt. BC von 8,0 l. Ich habe ihn mit einem Durchschnitt von 6,6 l wieder abgegeben. Gefahren bin ich ca. 200km Stadt/Landstr./Autobahn. Den größten Anteil hatte die Autobahn. Dort bin ich meistens 120 km/h gefahren, kurzzeitig auch mal 140 km/h. Den Durchschnittsverbrauch empfinde ich somit als sehr gut für einen Kastenwagen. Was mir nicht so gut gefallen hat: - Es gibt (nicht mal gegen Aufpreis) Xenon oder LED-Licht. Bei meinem jetzigen Verso habe ich Xenon Scheinwerfer und das ist schon ein großer Unterschied. - Die Rückfahrkamera ist sehr unscharf und bei Dunkelheit kaum zu gebrauchen, weil das Bild stark verpixelt ist. Mein Verso aus dem Jahr 2013 hat eine bessere Kamera. - Die Sitze haben sehr wenig Seitenhalt. Der Beifahrersitz ist leider nicht höhenverstellbar. Dabei sind die Sitze durchaus komfortabel. - Ab 100 km/h hört man deutlich die Windgeräusche. Schneller als 120 km/h zu fahren ist dann mit einer deutlich hörbaren Geräuschbelästigung verbunden (das Problem aller Kastenwagen). - Mit den Knien stößt man an die harte Mittelkonsole. Das könnte auf Dauer sehr unangenehm werden. - Im Seitenspiegel blinkt ein roter Punkt auf, wenn sich auf der Überholspur ein Fahrzeug nähert. Aber leider erst, wenn das Fahrzeug fast auf gleicher Höhe ist und ich es bereits sehen kann. - Die Scheibenwischer lassen sich nicht einfach hochklappen. Nach dem Ausstellen des Motors hat man wohl eine Minute Zeit, um sie hoch zufahren. Bei nasser Frontscheibe geht das ja noch. Aber bei trockener Scheibe ist das nicht unbedingt sinnvoll. Aber es gibt nun mal Situationen, wo man die Wischer hochklappen muss. Abschließend muss ich sagen, das dieser Wagen keine Eigenentwicklung von Toyota ist, sondern es handelt sich um den Berlingo der Baureihe 2018 mit leichten Designveränderungen und anderen Ausstattungspaketen. Von diesen Berlingo war noch kein Fahrzeug beim TÜV. Das wird erst im nächsten Jahr der Fall sein. In der Vergangenheit war es leider so, dass der Berlingo schon beim ersten TÜV-Termin mit überdurchschnittlich vielen Mängeln aufgefallen ist. Ob mit der Baureihe 2018 ein Qualitätssprung stattgefunden hat, wird sich noch zeigen. [/QUOTE]
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