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<blockquote data-quote="helmut_01" data-source="post: 111923" data-attributes="member: 6507"><p>Die Idee mit dem Feldbett könnte mir auch gefallen; gerade mal 72 cm breit und unter dem Bett lassen sich noch Gepäckstücke verstauen. Ich frage mich allerdings, ob bei einem Auffahrunfall die "Scharniere", an denen das Bett gefaltet wird, wie "Sollbruchstellen" wirken oder ob das Bettgestell dem Fahrer mit voller Wucht in den Rücken geschoben wird. Dies wär in jedem Fall meine Befürchtung bei festmontierten Alurahmen oder auch hölzernen Sitzüberbauten, die auch von gewerblichen Anbietern veräußert werden.</p><p>Bin ich hier ein bißchen überängstlich oder dürften meine Vorbehalte gerechtfertigt sein?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_01, post: 111923, member: 6507"] Die Idee mit dem Feldbett könnte mir auch gefallen; gerade mal 72 cm breit und unter dem Bett lassen sich noch Gepäckstücke verstauen. Ich frage mich allerdings, ob bei einem Auffahrunfall die "Scharniere", an denen das Bett gefaltet wird, wie "Sollbruchstellen" wirken oder ob das Bettgestell dem Fahrer mit voller Wucht in den Rücken geschoben wird. Dies wär in jedem Fall meine Befürchtung bei festmontierten Alurahmen oder auch hölzernen Sitzüberbauten, die auch von gewerblichen Anbietern veräußert werden. Bin ich hier ein bißchen überängstlich oder dürften meine Vorbehalte gerechtfertigt sein? [/QUOTE]
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