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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 27700"><p>Diese Position des Schalthebels ist beim Doblo schon seit es ihn gibt. Und ich stimme zu, es ist sehr angenehm ihn zu bedienen. </p><p></p><p>Hier stellt sich nun die Frage, ob das Designteam von Opel gewisse Leute aus der Formel1 kopiert und bei Fiat nach der perfekten Positon spioniert hat <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_lol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="lol :lol:" data-shortname=":lol:" /> <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_lol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="lol :lol:" data-shortname=":lol:" /> <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_lol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="lol :lol:" data-shortname=":lol:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 27700"] Diese Position des Schalthebels ist beim Doblo schon seit es ihn gibt. Und ich stimme zu, es ist sehr angenehm ihn zu bedienen. Hier stellt sich nun die Frage, ob das Designteam von Opel gewisse Leute aus der Formel1 kopiert und bei Fiat nach der perfekten Positon spioniert hat :lol: :lol: :lol: [/QUOTE]
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