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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 153408" data-attributes="member: 343"><p>Hallo Wolfgang,</p><p>ja da bist Du etwas auf Glatteis geraten, aber die 12 Liter stehen wirklich in der Fiat-Broschuere, lies selbst. Falsch ist daran gelesen, dass es eben kein Auto beschreibt, sondern es beschreibt die Ankuendigung eines Autos, dass es spaeter mal geben soll. Der PKW mit CNG ist nicht kaufbar, nicht jetzt vor der Homologation, vor der Messung, vor der Freigabe fuer den Strassenverkehr. Wenn er mal kaufbar sein wird, waeren 200g CO2 natuerlich ein hoher Wert, falls es so kommt, sehe ich auch so. Die derzeitigen Berlingo K9 liegen bei 150 bis 170 g CO2. Beachten, die Nefz-Werte waren frueher. Mit WLTP gibt es auch keine Stadtwerte, Ueberlandwerte mehr, nur noch einen mittleren Wert, damit werden auch die 12 Liter als Zahl aussterben, egal was der Wagen verbraucht.</p><p>.</p><p>Kaufbar ist der Doblo Cargo Kombi.</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 153408, member: 343"] Hallo Wolfgang, ja da bist Du etwas auf Glatteis geraten, aber die 12 Liter stehen wirklich in der Fiat-Broschuere, lies selbst. Falsch ist daran gelesen, dass es eben kein Auto beschreibt, sondern es beschreibt die Ankuendigung eines Autos, dass es spaeter mal geben soll. Der PKW mit CNG ist nicht kaufbar, nicht jetzt vor der Homologation, vor der Messung, vor der Freigabe fuer den Strassenverkehr. Wenn er mal kaufbar sein wird, waeren 200g CO2 natuerlich ein hoher Wert, falls es so kommt, sehe ich auch so. Die derzeitigen Berlingo K9 liegen bei 150 bis 170 g CO2. Beachten, die Nefz-Werte waren frueher. Mit WLTP gibt es auch keine Stadtwerte, Ueberlandwerte mehr, nur noch einen mittleren Wert, damit werden auch die 12 Liter als Zahl aussterben, egal was der Wagen verbraucht. . Kaufbar ist der Doblo Cargo Kombi. Gruss Helmut [/QUOTE]
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