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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 27698"><p>Im Jänner 2005 hab ich meinen Punto geschrottet. Ich war selber schuld.</p><p>-->Neukauf:</p><p></p><p>Ich wollte einen Dobló. Mir ist ein zweieinhalbjähriger 1,9D untergekommen. Nullausstattung; 32.000km; Zustand: sehr gut. Der Verkäufer wollte 8500.-</p><p>Ich habe 6000.- geboten. Der Verkäufer wollte nicht unter 6.700.- gehen.</p><p>(Anmerkung: Auch 6700.- wäre akzeptabel gewesen..... im Ösiland ist das Preisniveau für gebrauchte höher als in D)</p><p></p><p>Hab´ mir dann einen neuen Combo 1.3CDTI gekauft. Um 8660.- + Steuern.</p><p>Warum? Der moderne 1.3CDTI frisst über 100.000 km um 1300Euro weniger Treibstoff. </p><p></p><p>Neurechnung: 6700.- für den gebrauchten Dobló + 1300.- MehrTreibstoff = 8000.- </p><p>Die bald fällige (Tüv)Überprüfung + Service hätte auch 400 verschlungen.</p><p>Macht schon 8400.-</p><p></p><p>Da war der neue Combo günstiger. Weil er 3 Jahre jünger ist. Daher</p><p>3 Jahre länger hält!</p><p></p><p>Gruß, gD</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 27698"] Im Jänner 2005 hab ich meinen Punto geschrottet. Ich war selber schuld. -->Neukauf: Ich wollte einen Dobló. Mir ist ein zweieinhalbjähriger 1,9D untergekommen. Nullausstattung; 32.000km; Zustand: sehr gut. Der Verkäufer wollte 8500.- Ich habe 6000.- geboten. Der Verkäufer wollte nicht unter 6.700.- gehen. (Anmerkung: Auch 6700.- wäre akzeptabel gewesen..... im Ösiland ist das Preisniveau für gebrauchte höher als in D) Hab´ mir dann einen neuen Combo 1.3CDTI gekauft. Um 8660.- + Steuern. Warum? Der moderne 1.3CDTI frisst über 100.000 km um 1300Euro weniger Treibstoff. Neurechnung: 6700.- für den gebrauchten Dobló + 1300.- MehrTreibstoff = 8000.- Die bald fällige (Tüv)Überprüfung + Service hätte auch 400 verschlungen. Macht schon 8400.- Da war der neue Combo günstiger. Weil er 3 Jahre jünger ist. Daher 3 Jahre länger hält! Gruß, gD [/QUOTE]
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