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<blockquote data-quote="Jinn" data-source="post: 166341" data-attributes="member: 9452"><p><img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_lol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="lol :lol:" data-shortname=":lol:" /> ... und so stand in seinem Zeugnis: Er hat sich bemüht ...</p><p>Danke!</p><p></p><p>Ich halte mal fest:</p><p>Nach vergeblichen Versuchen (Werkstatt, und, wie ich hier lese von diversen Bastlern im Forum) hat bislang alles nichts gebracht.</p><p></p><p>Bei meinem Evalia kommt die Kälte definitiv vorn und seitlich beim Fahren in den Fußraum.</p><p>Die Gebläsedüse sitzt beim Fahrersitz ganz rechts, und ist zudem durch die Verkleidung etwas verdeckt, sodass einiges vom Luftstrom nicht ungehindert und direkt in den Fußraum vordringen kann.</p><p>Letzteres wurde geändert, und der Ausschnitt größer gemacht. Hat schon mal was gebracht.</p><p>Wenn man dann noch (wie ich bei verschiedenen NV200 gesehen und mit den Benutzern ausprobiert habe) dann noch die jeweilige Einstellung herausfindet, bei der auch wirklich warme Luft nach unten geblasen wird. Das ist nämlich tatsächlich irgendwie (seltsam) bei manchen verschieden)</p><p>Kälte dringt im Winter nicht nur durch Öffnungen, sondern auch über die Leitfähigkeit des Metalls (Fußboden) in den Innenraum.</p><p>(Deshalb dämmt man bei großen Campern auch den Boden <img src="https://www.hochdachkombi.de/file:///C:\Users\Dietm\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image002.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />)</p><p></p><p>Der Filz ist 5 mm dick, sehr bewährt (aus dem Bereich der großen Camper), und muss natürlich so zugeschnitten und gelegt/gebogen werden, dass alle Öffnungen verschlossen sind. Das ist jetzt bei meinem Stadtindianer® so.</p><p></p><p>Ich denke, dass allein eine Erhöhung der Heizleistung im Fußraum, bei gleichzeitigem Einströmen von kalter Fahrtluft nicht unbedingt zum gewünschten Ergebnis führen kann. (Simpel betrachtet: Man kennt das aus geschlossenen, beheizten Räumen, wenn ein Fenster offen steht. Dann zieht es einem trotzdem ans Kreuz, egal wie hoch die Innenwärme ist.)</p><p></p><p>Kurzum, ich werde dann im Winter sehen, was es bringt, oder ob ich noch nachbessern muss.</p><p>So schließe ich mit den erstaunlich weisen Worten des grünen Landesvaters:</p><p>„Das klappt! Und was wir machen, wenn’s nicht klappt, sehen wir dann, wenn’s nicht klappt – das klappt immer!“</p><p></p><p>Grüße</p><p>Jinn</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jinn, post: 166341, member: 9452"] :lol: ... und so stand in seinem Zeugnis: Er hat sich bemüht ... Danke! Ich halte mal fest: Nach vergeblichen Versuchen (Werkstatt, und, wie ich hier lese von diversen Bastlern im Forum) hat bislang alles nichts gebracht. Bei meinem Evalia kommt die Kälte definitiv vorn und seitlich beim Fahren in den Fußraum. Die Gebläsedüse sitzt beim Fahrersitz ganz rechts, und ist zudem durch die Verkleidung etwas verdeckt, sodass einiges vom Luftstrom nicht ungehindert und direkt in den Fußraum vordringen kann. Letzteres wurde geändert, und der Ausschnitt größer gemacht. Hat schon mal was gebracht. Wenn man dann noch (wie ich bei verschiedenen NV200 gesehen und mit den Benutzern ausprobiert habe) dann noch die jeweilige Einstellung herausfindet, bei der auch wirklich warme Luft nach unten geblasen wird. Das ist nämlich tatsächlich irgendwie (seltsam) bei manchen verschieden) Kälte dringt im Winter nicht nur durch Öffnungen, sondern auch über die Leitfähigkeit des Metalls (Fußboden) in den Innenraum. (Deshalb dämmt man bei großen Campern auch den Boden [IMG]https://www.hochdachkombi.de/file:///C:\Users\Dietm\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image002.gif[/IMG]) Der Filz ist 5 mm dick, sehr bewährt (aus dem Bereich der großen Camper), und muss natürlich so zugeschnitten und gelegt/gebogen werden, dass alle Öffnungen verschlossen sind. Das ist jetzt bei meinem Stadtindianer® so. Ich denke, dass allein eine Erhöhung der Heizleistung im Fußraum, bei gleichzeitigem Einströmen von kalter Fahrtluft nicht unbedingt zum gewünschten Ergebnis führen kann. (Simpel betrachtet: Man kennt das aus geschlossenen, beheizten Räumen, wenn ein Fenster offen steht. Dann zieht es einem trotzdem ans Kreuz, egal wie hoch die Innenwärme ist.) Kurzum, ich werde dann im Winter sehen, was es bringt, oder ob ich noch nachbessern muss. So schließe ich mit den erstaunlich weisen Worten des grünen Landesvaters: „Das klappt! Und was wir machen, wenn’s nicht klappt, sehen wir dann, wenn’s nicht klappt – das klappt immer!“ Grüße Jinn [/QUOTE]
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