Heizung NV 200

[hajen]

Hallo ich bin neu im Forum und habe gleich eine Frage:
wir haben seit zwei Monaten einen NV 200 110 dCI und sind eigentlich sehr zufrieden. Leider wird es jetzt kalt draussen und die Heizung macht Probleme.
Vielleicht hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und weiß Rat:
Die Heizleistung und die Luftmenge sind hervorragend nur kommt im Fußraum die warme Luft nur im Bereich der Mittelkonsole an, d.h. sowohl Fahrer als auch Beifahrer haben einen warmen und einen kalten Fuß, sowie kalte Beine jeweils an der Türseite. Halbwegs erträglich ist es nur wenn man die Lüftungsdüsen für die Seitenfenster nach unten stellt, dafür sind sie ja eigentlich nicht da.
Unser Nissan Händler ist sehr bemüht findet aber auch keine Lösung.

Hat vielleicht jemand eine Idee, für Ratschläge wären wir dankbar.

 

[Knutmut]

Also meine Fahrzeuge bislang wurden alle nur von der Mittelkonsole aus beheizt... - also das Gefühl das er außen nicht heizt ist anfangs wenn der Wagen ausgekühlt normal und das hat man hoffentlich nur so lang bis der Wagen komplett aufgeheizt ist.
Ich kam gestern am ersten kalten Tag auch noch nicht so ganz klar mit der Heizung, aber irgendwann war es auf jeden fall
ordentlich warm - dauert wohl etwas länger beim Diesel, denn der hat sicherlich keinen Zuheizer oder ?

 

[hajen]

Ich fahre seit dreißig Jahren Diesel, natürlich dauert es etwas länger bis es warm wird. Selbst bei unserem Vito 108 mit sehr gutem Zuheizer, aber wenn man nach 50 km immer noch einen eiskalten Fuss und ein ebenso kaltes Bein an der jeweiligen Türseite hat ist das schon sehr unangenehm. Der Rest des Autos wird ja angenehm warn, nur da halt nicht. Auch beim Vito kommt die Luft aus dem Mittelkonsolenbereich wird aber gut verteilt. Wir haben es schon mit teilweisem Abdecken der Luftauslässe versucht ebenso mit dem Umleiten der Luftströme.
Vielleicht ist was falsch zusammengebaut, wenn sonst niemand dieses Problem hat muss es so sein. Dann muss der Händler die Karre wohl zerlegen.

 

[Knutmut]

Also bemerkt habe ich den beschriebenen Effekt schon auch, aber nur die ersten 10 Minuten - dann war alles gut.
Schätze mal es ist normal.

 

[Il Postino]

.. aber wenn man nach 50 km immer noch einen eiskalten Fuss und ein ebenso kaltes Bein ...

Fällt mir auch unangenehm auf. Ist nicht nur bei Dir so

 

[Anonymous]

Ja, der Fußraum braucht auch bei mir lange um warm zu werden. Ich löse das dann so, dass ich, nachdem der "obere Luftraum" warm wurde, den Lüftungsknopf auf "nur nach unten" drehe. Nach fünf Minuten ist es dann ok. Danach wieder auf oben und unten. Dauert natürlich alles seine Teit. Zumindest heizt die Sitzheizung dann schon mal den Restkörper.

 

[hajen]

Wir haben die Heizung nur nach unten gestellt, falls wir sie auf Normalstellung drehen erfrieren wir bzw. unsere Füße und Beine.
Dia Karre kommt weg, der Nissanhändler macht auch keine Anstalten etwas für uns zu tun.

 

[Knutmut]

Wir haben die Heizung nur nach unten gestellt, falls wir sie auf Normalstellung drehen erfrieren wir bzw. unsere Füße und Beine.
Dia Karre kommt weg, der Nissanhändler macht auch keine Anstalten etwas für uns zu tun.

Kann das Problem nicht nachvollziehen - sollte schon ein Fehler sein.
Nach 5-10min ist es überall mollig warm - mal sehen wie es im richtigen Winter dann ist...
Mach doch nochmal ne Probefahrt in einem anderen NV200....

 

[Anonymous]

Ich hab das heute Abend noch mal ausprobiert. Nach 15 Minuten wars dann bei mir warm.

 

[bonsaicamper]

Hallo,

ich habe meinen Evalia 1,5 dci seit 6 Tagen. Auch ich muss leider bestätigen, dass die Heizung im Fußraum unzureichend ist. Sowohl auf dem Fahrer- als auch auf dem Beifahrersitz ist der jeweils der Tür zugewandte Fuß gefühlte 5 Grad kälter, als der der Mittelkonsole zugewandte. Scheint ein Konstruktionsbedingtes Verteilungsproblem zu sein. Das Problem bewerte ich zwar als nicht so schwerwiegend, dass ich das Auto deshalb zurückgeben oder vom Kauf abraten würde. Nervt aber schon etwas.

Falls jemand eine Lösung finden sollte, wäre mein linker Fuß dankbar.

Grüße bonsaicamper

 

[hajen]

Nichts gegen die Heizleistung der Karre, sie wird schnell warm, das ist nicht das Thema. Sie wird halt nicht überall warm, bei den Türen zugewandten Füssen und Beinen hat man nach 150 km Autobahn leichte Erfrierungen, wir fahren inszwischen mit Decken auf den Beinen. Ich erwarte von modernen Autos eine funktionierende Heizung, das ist doch nicht zuviel verlangt oder?

 

[Anonymous]

Also ich habe bei m einem 110ps dci keinerlei solche erfahrungen gemacht. Nach 150km autobahn kann ich die Heizung nur noch in der mittelstellung haben, sonst fühl ich mich wie in einer Sauna. Und schnell warm wird er auch. Ist eine Super belüftungsanlage

 

[Maasi]

Nichts gegen die Heizleistung der Karre, sie wird schnell warm, das ist nicht das Thema. Sie wird halt nicht überall warm, bei den Türen zugewandten Füssen und Beinen hat man nach 150 km Autobahn leichte Erfrierungen, wir fahren inszwischen mit Decken auf den Beinen. Ich erwarte von modernen Autos eine funktionierende Heizung, das ist doch nicht zuviel verlangt oder?

wenn nur eine signatur drunterstehen würde - dann wüßten die anderen wenigstens, um welches auto es geht...

findet jedenfalls maasi

 

[hajen]

Besser so?
Stand aber oben im ersten Posting.

 

[Maasi]

Besser so?
Stand aber oben im ersten Posting.

super! so kann man immer direkt bei jedem beitrag sehen, um was für ein modell es sich handelt.

gruß von maasi

 

[Beastie]

Mhm.. kann es sein, dass nicht die Luft nicht warm genug sondern die Tür zu schlecht isoliert ist und entsprechend gefühlt deutlich kühler daher kommt, als sie wirklich ist? Ich kann mir ehrlich nicht vorstellen, wie sich auf so engem Raum stabil über zich Minnuten im Fußraum zwei 'Klimazonen' ausbilden sollen. Natürlich ist das subjektive Empfinden entscheidend für den Wohlfühlfaktor im Cockpit..wäre aber trotzdem mal interessant, was ein Temperarturfühler objektiv dazu sagt

 

[bonsaicamper]

Nachdem nicht alle das Problem zu haben scheinen, müsste der Fehler eigentlich zu beheben sein. Meine Zehen sagen übrigens als Temperaturfühler das Gleiche, wie die meiner Frau. Ich bilde mir den Temperaturunterschied also nicht ein.

Ich werde mir das am Wochenende, wenn ich etwas mehr Muße habe, mal näher anschauen. Vielleicht kann ich eine einfache Erklärung und/oder Lösung finden. Wenn ja, werde ich berichten.

 

[hajen]

Kleine Messung nach 20 km Landstraße
Aussentemp. +8 Grad
Gebläsestufe 2
Heizung voll auf und voll unten
Fahrerseite Fuß rechts Knöchelhöhe 43,1 grad
Fahrerseite Fuß links Köchelhöhe 17,3 Grad

Das halte ich nicht für normal, ich denke mit Grausen an -10 Grad
Nächste Woche nächster Werkstatttermin, mal sehen was die zu den Temperaturen sagen.

 

[Beastie]

Kleine Messung nach 20 km Landstraße

Fahrerseite Fuß rechts Knöchelhöhe 43,1 grad
Fahrerseite Fuß links Köchelhöhe 17,3 Grad

.. das ist mehr als heftig.. und alles andere als Wohlfühlklima..

 

[bonsaicamper]

Wow! So krass, wie bei hajen ist es bei mir nicht. Glaub ich jedenfalls. Das sollte man auf jeden Fall beim Händler monieren.