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HDK's mit Automatikgetriebe
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<blockquote data-quote="th.s" data-source="post: 43900" data-attributes="member: 192"><p>Hallo,</p><p></p><p>Renault hat im Kangoo meines Wissens eine 4 gang Automatik verbaut. Das ist nicht mehr der neueste Stand. 6 oder 7 Gang Automatik Getriebe sparen durch die bessere Spreizung der Gänge Sprit. </p><p>Schau doch, ob es den Caddy als Jahreswagen gibt. Außerdem lässt der Händler bestimmt mit sich reden. Hab vor kurzem den Kangoo und den Caddy über die Konfiguratoren verglichen. Sooo viel teuerer als der Kangoo war der Caddy nicht. Und jetzt gibt es wieder ein Sondermodell.</p><p></p><p>Der Caddy hätte bei uns gegen den alten Kangoo keine Chance gehabt, gegen den neuen schon. Die Möglichkeit das Auto auf sich abzustimmen, geht bei VW besser als bei Reno. Zum Beispiel kann der Caddy mit Kunststoffboden bestellt werden. Kostet halt. Wenn ich denke, dass der Gummiboden im Käfer und Bulli Standard war und Teppich Aufpreis gekostet hat... Oh tempora, oh mores.</p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Thomas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="th.s, post: 43900, member: 192"] Hallo, Renault hat im Kangoo meines Wissens eine 4 gang Automatik verbaut. Das ist nicht mehr der neueste Stand. 6 oder 7 Gang Automatik Getriebe sparen durch die bessere Spreizung der Gänge Sprit. Schau doch, ob es den Caddy als Jahreswagen gibt. Außerdem lässt der Händler bestimmt mit sich reden. Hab vor kurzem den Kangoo und den Caddy über die Konfiguratoren verglichen. Sooo viel teuerer als der Kangoo war der Caddy nicht. Und jetzt gibt es wieder ein Sondermodell. Der Caddy hätte bei uns gegen den alten Kangoo keine Chance gehabt, gegen den neuen schon. Die Möglichkeit das Auto auf sich abzustimmen, geht bei VW besser als bei Reno. Zum Beispiel kann der Caddy mit Kunststoffboden bestellt werden. Kostet halt. Wenn ich denke, dass der Gummiboden im Käfer und Bulli Standard war und Teppich Aufpreis gekostet hat... Oh tempora, oh mores. Gruß Thomas [/QUOTE]
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