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<blockquote data-quote="Pasdeloup" data-source="post: 167036" data-attributes="member: 13238"><p>Moin,</p><p>schön wenn jemand einen alten Thread wieder belebt.</p><p>Ich habe unseren Wowa gestern gerade in den Winterschlaf geschickt, nachdem wir 2 Wochen an der Ostsee waren. Zum ziehen haben wir einen Caddy Maxi.</p><p>Als ich mit suchen begann, galt auch 1500 Kg Anhängelast 75 Kg Stützlast und 2 E-Bikes sollten hinein passen. Und das bei einer finanziellen Höchstgrenze.</p><p>Übrig blieb ein Caddy 3 Combi Bj 2015 mit 102 PS mit werkseitiger AH-Kupplung und Handschaltung. Die erste Saison haben wir hinter uns, leider ohne Bergerfahrung, aber die vorgefundenen Hügel haben wir geschafft. Ich schalte gerne und bin kein Freund vom DSG-Getriebe.</p><p>Ich kann den Caddy nur empfehlen</p><p>Es grüßt der wahre Norden</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pasdeloup, post: 167036, member: 13238"] Moin, schön wenn jemand einen alten Thread wieder belebt. Ich habe unseren Wowa gestern gerade in den Winterschlaf geschickt, nachdem wir 2 Wochen an der Ostsee waren. Zum ziehen haben wir einen Caddy Maxi. Als ich mit suchen begann, galt auch 1500 Kg Anhängelast 75 Kg Stützlast und 2 E-Bikes sollten hinein passen. Und das bei einer finanziellen Höchstgrenze. Übrig blieb ein Caddy 3 Combi Bj 2015 mit 102 PS mit werkseitiger AH-Kupplung und Handschaltung. Die erste Saison haben wir hinter uns, leider ohne Bergerfahrung, aber die vorgefundenen Hügel haben wir geschafft. Ich schalte gerne und bin kein Freund vom DSG-Getriebe. Ich kann den Caddy nur empfehlen Es grüßt der wahre Norden [/QUOTE]
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