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<blockquote data-quote="janosch" data-source="post: 139619" data-attributes="member: 5334"><p>[Klugscheißermodus ein]</p><p></p><p>Nur zur Begriffsklärung: Halbautomatikgetriebe sind Getriebe, die manuell (direkt mechanisch) zu schalten sind, aber eine automatische Kupplung haben. Beim seligen Trabant gab es zum Beispiel das elektro-hydraulische „<a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Hycomat" target="_blank">Hycomat</a>“-Getriebe für Menschen mit Körperbehinderungen.</p><p></p><p>Die „Easytronic“ beim Opel Combo wie auch andere ähnliche Getriebe (DSG, EGS6/ETG6 usw.) sind Vollautomatiken, d. h. auch die Gangwahl ist vollständig automatisiert. Zwar kann man durch Antippen des „Ganghebels“ oder von Schaltwippen die Gangwahl beeinflussen, aber das wird elektronisch gesteuert und ist daher nur in gewissen Grenzen möglich (z. B. kann ich nicht vom 5. Gang in den Rückwärtsgang schalten oder vom 1. Gang in den 4., das verhindert die Elektronik).</p><p></p><p>[/Klugscheißermodus aus]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="janosch, post: 139619, member: 5334"] [Klugscheißermodus ein] Nur zur Begriffsklärung: Halbautomatikgetriebe sind Getriebe, die manuell (direkt mechanisch) zu schalten sind, aber eine automatische Kupplung haben. Beim seligen Trabant gab es zum Beispiel das elektro-hydraulische „[URL='https://de.wikipedia.org/wiki/Hycomat']Hycomat[/URL]“-Getriebe für Menschen mit Körperbehinderungen. Die „Easytronic“ beim Opel Combo wie auch andere ähnliche Getriebe (DSG, EGS6/ETG6 usw.) sind Vollautomatiken, d. h. auch die Gangwahl ist vollständig automatisiert. Zwar kann man durch Antippen des „Ganghebels“ oder von Schaltwippen die Gangwahl beeinflussen, aber das wird elektronisch gesteuert und ist daher nur in gewissen Grenzen möglich (z. B. kann ich nicht vom 5. Gang in den Rückwärtsgang schalten oder vom 1. Gang in den 4., das verhindert die Elektronik). [/Klugscheißermodus aus] [/QUOTE]
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