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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 139604" data-attributes="member: 343"><p>Hallo,</p><p>willkommen im Forum fuer Hochdachkombis.</p><p></p><p>Es gibt tatsaechlich wenige Hochdachkombis mit Automatik. Die Fahrzeuge etwa im Preisbereich bis 10.ooo</p><p>.</p><p>Unter den alten <strong>Kangoo's G1</strong> sind einige mit Automatik unterwegs.</p><p><strong>Caddy</strong> mit DSG Getriebe schalten automatisch.</p><p>Die neueren <strong>Berlingo3</strong> gibt es mit Halbautomatik, mit der Kennung ETG6 oder ESG6.</p><p>Ebenso die baugleichen Peugeot <strong>Partner Tepee</strong>.</p><p>.</p><p>Hab ich ein Fahrzeugmodell vergessen, Automatik HDK unter 10.ooo?</p><p>.</p><p>Die Automatiken arbeiten deutlich unterschiedlich. Der Caddy hat diese sportlich schnell schaltende DSG Technik. Berlingo / Partner ein sequentielles Getriebe, an dessen Eigenleben sich fast alle gewoehnen koennen, aber auch muessen.</p><p>.</p><p>Unter dem Gesichtspunkt der Minicamper-Nutzung sind dies 4 Fahrzeugkarosserien</p><p>Kangoo G1</p><p>Caddy</p><p>Caddy Maxi</p><p>Berlingo / Partner</p><p>.</p><p>Kangoo G1 ist deutlich der kleinste, aussen sowieso aber auch innen, reicht auch schon fuer Bettenbau. Mit nur einer und umbaubaren Liege drin bleibt noch etwas "Wohnraum" daneben.</p><p>Beim Caddy sind zwei Karosserielaengen verfuegbar, der Maxi hat hinten 40 cm mehr Laderaumlaenge. Die normalen Caddy sind fuer Bettenbau auch geeignet. Zusaetzlich laesst sich (in die meisten) Caddy vorn ein Drehsitz schaffen / <a href="https://www.hochdachkombi.de/galerie/data/media/50/1._Kundendrehsitz_2.jpg" target="_blank">nachruesten</a>, so dass man mit Blick nach hinten bequem am Tisch sitzen kann.</p><p>Bei Berlingo und Partner lassen sich die vorderen Sitzlehnen nach vorn flach legen, darauf gibt es -wenn man es so baut- Liegelaenge bis ans Armaturenbrett. Bringt vorn etwas Umbau aber hinten besseren Einstieg, in den Kofferraum und von dort weiter ins Bett. Alternativ bei einer Liege selbstverstaendlich auch Seiteneinstieg durch die Schiebetuer. Die moeglichen Platzverhaeltnisse im Berlingo sieht man schoen auf diesen <a href="https://hochdachcamper.wordpress.com/" target="_blank">Bildern</a>.</p><p>.</p><p>Nach Moeglichkeiten zu Wohnen wuerd ich die HDK so sortieren</p><p>Kangoo G1</p><p>Caddy</p><p>Berlingo-Partner</p><p>Caddy maxi</p><p>Darueber kommt fuer Dich vielleicht noch der Fiat <a href="http://homepage.eircom.net/~deni/Meng/scudo.html" target="_blank">Scudo</a> auch als Citroen <a href="http://image.autotrader.nl/media/57793691-medium.jpg" target="_blank">Jumpy</a> in die Auswahl.</p><p>.</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 139604, member: 343"] Hallo, willkommen im Forum fuer Hochdachkombis. Es gibt tatsaechlich wenige Hochdachkombis mit Automatik. Die Fahrzeuge etwa im Preisbereich bis 10.ooo . Unter den alten [B]Kangoo's G1[/B] sind einige mit Automatik unterwegs. [B]Caddy[/B] mit DSG Getriebe schalten automatisch. Die neueren [B]Berlingo3[/B] gibt es mit Halbautomatik, mit der Kennung ETG6 oder ESG6. Ebenso die baugleichen Peugeot [B]Partner Tepee[/B]. . Hab ich ein Fahrzeugmodell vergessen, Automatik HDK unter 10.ooo? . Die Automatiken arbeiten deutlich unterschiedlich. Der Caddy hat diese sportlich schnell schaltende DSG Technik. Berlingo / Partner ein sequentielles Getriebe, an dessen Eigenleben sich fast alle gewoehnen koennen, aber auch muessen. . Unter dem Gesichtspunkt der Minicamper-Nutzung sind dies 4 Fahrzeugkarosserien Kangoo G1 Caddy Caddy Maxi Berlingo / Partner . Kangoo G1 ist deutlich der kleinste, aussen sowieso aber auch innen, reicht auch schon fuer Bettenbau. Mit nur einer und umbaubaren Liege drin bleibt noch etwas "Wohnraum" daneben. Beim Caddy sind zwei Karosserielaengen verfuegbar, der Maxi hat hinten 40 cm mehr Laderaumlaenge. Die normalen Caddy sind fuer Bettenbau auch geeignet. Zusaetzlich laesst sich (in die meisten) Caddy vorn ein Drehsitz schaffen / [URL='https://www.hochdachkombi.de/galerie/data/media/50/1._Kundendrehsitz_2.jpg']nachruesten[/URL], so dass man mit Blick nach hinten bequem am Tisch sitzen kann. Bei Berlingo und Partner lassen sich die vorderen Sitzlehnen nach vorn flach legen, darauf gibt es -wenn man es so baut- Liegelaenge bis ans Armaturenbrett. Bringt vorn etwas Umbau aber hinten besseren Einstieg, in den Kofferraum und von dort weiter ins Bett. Alternativ bei einer Liege selbstverstaendlich auch Seiteneinstieg durch die Schiebetuer. Die moeglichen Platzverhaeltnisse im Berlingo sieht man schoen auf diesen [URL='https://hochdachcamper.wordpress.com/']Bildern[/URL]. . Nach Moeglichkeiten zu Wohnen wuerd ich die HDK so sortieren Kangoo G1 Caddy Berlingo-Partner Caddy maxi Darueber kommt fuer Dich vielleicht noch der Fiat [URL='http://homepage.eircom.net/~deni/Meng/scudo.html']Scudo[/URL] auch als Citroen [URL='http://image.autotrader.nl/media/57793691-medium.jpg']Jumpy[/URL] in die Auswahl. . Gruss Helmut [/QUOTE]
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