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HDK oder normaler Kombi?
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<blockquote data-quote="Guest" data-source="post: 7691"><p>Hallo zusammen,</p><p></p><p>Es ist nicht nur das Lastwagen-Image. Es ist eine konkrete "Minderwertigkeit" (die Gänsefüßchen sind beabsichtigt!) in der Ausstattung, die vermutlich vom Hersteller gewollt ist. In der Golf-Astra-Klasse gibts jede Menge Komfort- und Sportzubehör: Lederausstattung, irgendwelche Zierteile in Chrom oder Holz, Multimedia-Systeme, Tieferlegung, extrem starke Motoren, Sonderlackierungen und so weiter in dem Stil. Kein Hersteller würde es wagen, da ein Plastikarmaturenbrett wie im Berlingo einzubauen, nicht mal in der einfachsten Grundausstattung: Die Oberflächen müssen edler aussehen.</p><p></p><p>Das ist alles Zeugs, das den Eindruck entstehen lässt, dass man in einem feinen, hochwertigen Auto sitzt. Es verringert den Abstand zur Passat-Klasse und wertet den Besitzer sozial auf. Kein "billiges Plastik" oder "nacktes Blech". Obwohl das Innendesign nichts über die technische Wertigkeit des Autos aussagt. Aber es hebt den optischen Wert und damit den Preis.</p><p></p><p>Für HDKs gibts das Renommierzubehör in der Regel nicht. Warum? Weil die HDK-Kundschaft es nicht kaufen würde, nicht zu dem Preis, zu dem es in den Golf- und Astra-Preislisten steht. Und billiger anbieten kann man es auch nicht, denn dann gäbs einen Grund weniger, Golf oder Astra zu kaufen.</p><p></p><p>Und auch neue technische Errungenschaften brauchen immer etwas länger, bis sie auch in die HDK-Klasse vorgedrungen sind. Beispiel: Als wir 2003 unseren Berlingo kauften (Neuwagen, wohlgemerkt), gabs den nicht mit Regensensor, CD-Wechsler, Außenthermometer, Bordcomputer, Scheibenbremsen hinten, ESP und ein paar anderen Sachen, auch nicht gegen Aufpreis. Ein Freund von mir, der sich fast zeitgleich einen Peugeot 307 gekauft hat, hat das alles ab Werk drin. </p><p></p><p>Der Berlingo ist technisch ungefähr auf demselben Stand wie der 96er Astra, den wir davor hatten. Nicht, dass uns das gestört hat, wir haben auch bei dem Astra nix vermisst (außer Platz und Turbodiesel), aber es ist eben Tatsache.</p><p></p><p>Genau das ist es. Aber wer das braucht, der zahlt auch dafür.</p><p></p><p>Gruß,</p><p>der Tuppes.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Guest, post: 7691"] Hallo zusammen, Es ist nicht nur das Lastwagen-Image. Es ist eine konkrete "Minderwertigkeit" (die Gänsefüßchen sind beabsichtigt!) in der Ausstattung, die vermutlich vom Hersteller gewollt ist. In der Golf-Astra-Klasse gibts jede Menge Komfort- und Sportzubehör: Lederausstattung, irgendwelche Zierteile in Chrom oder Holz, Multimedia-Systeme, Tieferlegung, extrem starke Motoren, Sonderlackierungen und so weiter in dem Stil. Kein Hersteller würde es wagen, da ein Plastikarmaturenbrett wie im Berlingo einzubauen, nicht mal in der einfachsten Grundausstattung: Die Oberflächen müssen edler aussehen. Das ist alles Zeugs, das den Eindruck entstehen lässt, dass man in einem feinen, hochwertigen Auto sitzt. Es verringert den Abstand zur Passat-Klasse und wertet den Besitzer sozial auf. Kein "billiges Plastik" oder "nacktes Blech". Obwohl das Innendesign nichts über die technische Wertigkeit des Autos aussagt. Aber es hebt den optischen Wert und damit den Preis. Für HDKs gibts das Renommierzubehör in der Regel nicht. Warum? Weil die HDK-Kundschaft es nicht kaufen würde, nicht zu dem Preis, zu dem es in den Golf- und Astra-Preislisten steht. Und billiger anbieten kann man es auch nicht, denn dann gäbs einen Grund weniger, Golf oder Astra zu kaufen. Und auch neue technische Errungenschaften brauchen immer etwas länger, bis sie auch in die HDK-Klasse vorgedrungen sind. Beispiel: Als wir 2003 unseren Berlingo kauften (Neuwagen, wohlgemerkt), gabs den nicht mit Regensensor, CD-Wechsler, Außenthermometer, Bordcomputer, Scheibenbremsen hinten, ESP und ein paar anderen Sachen, auch nicht gegen Aufpreis. Ein Freund von mir, der sich fast zeitgleich einen Peugeot 307 gekauft hat, hat das alles ab Werk drin. Der Berlingo ist technisch ungefähr auf demselben Stand wie der 96er Astra, den wir davor hatten. Nicht, dass uns das gestört hat, wir haben auch bei dem Astra nix vermisst (außer Platz und Turbodiesel), aber es ist eben Tatsache. Genau das ist es. Aber wer das braucht, der zahlt auch dafür. Gruß, der Tuppes. [/QUOTE]
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