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HDK gesucht von einem DPF - geschädigten ;-)
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 70198"><p>Grüß Dich Robert,</p><p></p><p>die 100er Zulassung haben auch alle Hänger, mit denen ich unterwegs bin. Allerdings nütze ich zugegebenerweise die maximale Anhängelast bei weitem nicht aus.</p><p></p><p>Der volle 600kg-Hänger drückt ungebremst auf der Landstraße schon spürbar, da muß man in Kurven vorsichtig fahren.</p><p></p><p></p><p>Mein kleiner 300er Kip KK Wohnwagen ist ein ausgesprochen windschlüpfriges Leichtgewicht, vielleicht vergleichbar mit den kleinen Eriba Puck. Den merkt man hinter dem Combo kaum und er verursacht auch wenig Mehrverbrauch, bei ausgenütztem Tempo 100 (+- 10 %; meist aber +10% :zwinkernani: ) machts ca. einen Liter auf 100 km aus.</p><p></p><p>Tempomat rein und auf der Bahn holt er sich seine Gänge nach Bedarf selbst. Das ist ein wirklich angenehmes Fahren bei einem Tempo, das vorwärtsbringt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 70198"] Grüß Dich Robert, die 100er Zulassung haben auch alle Hänger, mit denen ich unterwegs bin. Allerdings nütze ich zugegebenerweise die maximale Anhängelast bei weitem nicht aus. Der volle 600kg-Hänger drückt ungebremst auf der Landstraße schon spürbar, da muß man in Kurven vorsichtig fahren. Mein kleiner 300er Kip KK Wohnwagen ist ein ausgesprochen windschlüpfriges Leichtgewicht, vielleicht vergleichbar mit den kleinen Eriba Puck. Den merkt man hinter dem Combo kaum und er verursacht auch wenig Mehrverbrauch, bei ausgenütztem Tempo 100 (+- 10 %; meist aber +10% :zwinkernani: ) machts ca. einen Liter auf 100 km aus. Tempomat rein und auf der Bahn holt er sich seine Gänge nach Bedarf selbst. Das ist ein wirklich angenehmes Fahren bei einem Tempo, das vorwärtsbringt. [/QUOTE]
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