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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 12532"><p>Also ich hatte meine Beläge bei ~50.000 gewechselt. Allerdings nur weil ich kratzende Geräuche beim Bremsen hatte. Vorne Rechts war ein Bremskolbel fest und somit der Belag recht schnell fertig. Dann hatte ich drei mit recht viel drauf und einen nackigen. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_rolleyes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":roll:" title="rolleyes :roll:" data-shortname=":roll:" /></p><p>Wäre der Kolben nicht festgefressen hätten sie sicher noch eine Weile gehalten. </p><p></p><p>....und ich fahre ihn gern sportlich! Wenn schon mehr PS dann muss man sie auch mal laufen lassen! :zwinkernani:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 12532"] Also ich hatte meine Beläge bei ~50.000 gewechselt. Allerdings nur weil ich kratzende Geräuche beim Bremsen hatte. Vorne Rechts war ein Bremskolbel fest und somit der Belag recht schnell fertig. Dann hatte ich drei mit recht viel drauf und einen nackigen. :roll: Wäre der Kolben nicht festgefressen hätten sie sicher noch eine Weile gehalten. ....und ich fahre ihn gern sportlich! Wenn schon mehr PS dann muss man sie auch mal laufen lassen! :zwinkernani: [/QUOTE]
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