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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 15986"><p>Ich habe eine 0815-Standard-Alubeschichtete Abdeckung für die Frontscheibe und für den Rest 1 Schneebesen im Auto und einen richtigen Besen im Haus.</p><p></p><p>Vorteil: Frontscheiber vereist nicht (zumindest nicht von Aussen) und der Rest ist ruckzuck runtergefegt. </p><p></p><p>Halb- und Vollgaragen müssen umständlich angebracht werden, und wenn Schnee draufliegt auch umständlich abgemacht werden. Und dann ist immer die Frage, wohin mit diesen nassen Dingern!</p><p></p><p>Bei richtig starken Minusgraden verhalte ich mich auch nicht gesetzeskonform. Da wird nämlich zuerst die Tür freigefegt, dann der Motor gestartet (Lüftung null wg. Batterie und Heizung auf kalt wg. Autogas) und erst danach der Rest des Autos vom Schnee befreit. </p><p>Wenn ich dann einsteige läuft der Combo dann meist auf Autogas und die Heizung gibt auch schon Plusgrade.</p><p></p><p>Von chemischer Scheibenenteisung (ausserhalb der Waschanlage) halte ich sogut wie garnichts. </p><p></p><p>mfg</p><p>Matthias</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 15986"] Ich habe eine 0815-Standard-Alubeschichtete Abdeckung für die Frontscheibe und für den Rest 1 Schneebesen im Auto und einen richtigen Besen im Haus. Vorteil: Frontscheiber vereist nicht (zumindest nicht von Aussen) und der Rest ist ruckzuck runtergefegt. Halb- und Vollgaragen müssen umständlich angebracht werden, und wenn Schnee draufliegt auch umständlich abgemacht werden. Und dann ist immer die Frage, wohin mit diesen nassen Dingern! Bei richtig starken Minusgraden verhalte ich mich auch nicht gesetzeskonform. Da wird nämlich zuerst die Tür freigefegt, dann der Motor gestartet (Lüftung null wg. Batterie und Heizung auf kalt wg. Autogas) und erst danach der Rest des Autos vom Schnee befreit. Wenn ich dann einsteige läuft der Combo dann meist auf Autogas und die Heizung gibt auch schon Plusgrade. Von chemischer Scheibenenteisung (ausserhalb der Waschanlage) halte ich sogut wie garnichts. mfg Matthias [/QUOTE]
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