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<blockquote data-quote="Beastie" data-source="post: 94311" data-attributes="member: 4310"><p>... yup, Sigi...</p><p></p><p>.. also mit dem Licht ist ne feine Sache..da wird man nicht durch ein unnötiges Kontrolllicht geblendet <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Licht an bei Tag schadet eh nicht.. und wenn man Abends den Unterschied nicht beim Blick aus dem Fenster erkennt, ist wohl ein Gang um's Fahrzeug angeraten :zwink: </p><p></p><p>Aber die gute Nachricht ist: Wer ein Connect hat, kann ja nicht nur am aktiven Instrumentenlicht den Zustand seines Lichtschalters erkennen... auch gedimmtes Connectdisplay kann als Anzeige für aktiviertes Licht dienen... das funktioniert dann ideal für den Fall, dass es so hell ist, dass man das Instrumentenlicht nicht sicher erkennt... dann erkennt man halt auf dem Connect Schirm nix mehr und weiss...aha.. Licht an <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/jaja.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":jaja:" title="Jaja :jaja:" data-shortname=":jaja:" /> Hund sein's scho, diese Japaner...</p><p></p><p>Spass ohne.. das fehlende Licht hat mich in den ersten paar Tagen auch irritiert.. genau wie die fehlenden 'analoge' Temperaturanzeige des Kühlwassers.. aber man kommt wirklich gut ohne aus und vermisst es nach ein paar Wochen gar nicht mehr.</p><p></p><p>Zum Piepseton kann ich nichts beisteuern.. irgendwie will meine Evalia einfach bei den Geräuschen nicht mit tun oder ich habe die Kunst der selektiven Wahrnehmungsausblendung schon so weit getrieben, dass ich wirklich nur noch das höre, was ich hören will.... ( Meine Frau hegt den Verdacht angeblich schon länger...aber ich glaube, sie hat ihn noch nicht ausgesprochen .. :zwink: ) </p><p></p><p>Ich geh mal davon aus, dass dir der neue Blechkasten auch langfristig den gleichen Spass macht, wie den aller meisten hier.. der Nv200 ist zum Glück kein Blender.. man bekommt genau das, was man sieht und bei der ersten Probefahrt spürt .. das hasst man oder man liebt es <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Beastie, post: 94311, member: 4310"] ... yup, Sigi... .. also mit dem Licht ist ne feine Sache..da wird man nicht durch ein unnötiges Kontrolllicht geblendet :) Licht an bei Tag schadet eh nicht.. und wenn man Abends den Unterschied nicht beim Blick aus dem Fenster erkennt, ist wohl ein Gang um's Fahrzeug angeraten :zwink: Aber die gute Nachricht ist: Wer ein Connect hat, kann ja nicht nur am aktiven Instrumentenlicht den Zustand seines Lichtschalters erkennen... auch gedimmtes Connectdisplay kann als Anzeige für aktiviertes Licht dienen... das funktioniert dann ideal für den Fall, dass es so hell ist, dass man das Instrumentenlicht nicht sicher erkennt... dann erkennt man halt auf dem Connect Schirm nix mehr und weiss...aha.. Licht an :jaja: Hund sein's scho, diese Japaner... Spass ohne.. das fehlende Licht hat mich in den ersten paar Tagen auch irritiert.. genau wie die fehlenden 'analoge' Temperaturanzeige des Kühlwassers.. aber man kommt wirklich gut ohne aus und vermisst es nach ein paar Wochen gar nicht mehr. Zum Piepseton kann ich nichts beisteuern.. irgendwie will meine Evalia einfach bei den Geräuschen nicht mit tun oder ich habe die Kunst der selektiven Wahrnehmungsausblendung schon so weit getrieben, dass ich wirklich nur noch das höre, was ich hören will.... ( Meine Frau hegt den Verdacht angeblich schon länger...aber ich glaube, sie hat ihn noch nicht ausgesprochen .. :zwink: ) Ich geh mal davon aus, dass dir der neue Blechkasten auch langfristig den gleichen Spass macht, wie den aller meisten hier.. der Nv200 ist zum Glück kein Blender.. man bekommt genau das, was man sieht und bei der ersten Probefahrt spürt .. das hasst man oder man liebt es :) [/QUOTE]
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