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<blockquote data-quote="harty" data-source="post: 183911" data-attributes="member: 14825"><p>Mein Originale hat jetzt nach fast 200.000km und 12 Jahren auch angefangen zu schwächeln. Hätte bei nem milden Winter vielleicht noch nen Jahr rausholen können, das Risko morgens bei -10°C rumzustehen bestand aber doch.</p><p>Nun ist eine Varta 70Ah verbaut.</p><p>Sieht beim Diesel ein wenig anders aus wie beim Horst. </p><p>Hab auch Bilder gemacht, wie bekomm ich die noch mal hier rein????</p><p>Auf alle Fälle muß nur die linke untere Halterung die das seitliche verrutschen sichert neu gemacht werden und das + Kabel ein wenig in der Zuführung gelockert.</p><p>Jetzt passt alles.</p><p>Wenn Mann die Batterie 2x im Jahr mit nem <strong>anständigen</strong> Ladegerät läd könne die wirklich laaange halten. Diese Erhaltungsdigitaldinger bringen nach meiner Erfahrung nich wirklich was in Schen Haltbarkeit.</p><p>schöne Grüße</p><p>harty</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="harty, post: 183911, member: 14825"] Mein Originale hat jetzt nach fast 200.000km und 12 Jahren auch angefangen zu schwächeln. Hätte bei nem milden Winter vielleicht noch nen Jahr rausholen können, das Risko morgens bei -10°C rumzustehen bestand aber doch. Nun ist eine Varta 70Ah verbaut. Sieht beim Diesel ein wenig anders aus wie beim Horst. Hab auch Bilder gemacht, wie bekomm ich die noch mal hier rein???? Auf alle Fälle muß nur die linke untere Halterung die das seitliche verrutschen sichert neu gemacht werden und das + Kabel ein wenig in der Zuführung gelockert. Jetzt passt alles. Wenn Mann die Batterie 2x im Jahr mit nem [B]anständigen[/B] Ladegerät läd könne die wirklich laaange halten. Diese Erhaltungsdigitaldinger bringen nach meiner Erfahrung nich wirklich was in Schen Haltbarkeit. schöne Grüße harty [/QUOTE]
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