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<blockquote data-quote="the5Ts" data-source="post: 113534" data-attributes="member: 5989"><p>Tja,</p><p></p><p>zu 1. </p><p>tatsächlich gibt es wenige Grand Kangoos, ich selbst habe bisher maximal 5 in der freien Wildbahn gesehen ....</p><p></p><p>zu 2.</p><p>ging mir genau gleich mit der Probefahrt, ich musste 150 km fahren um eine zu bekommen ... </p><p>Wir hatten sogar bei Renault angerufen, es gibt ja eine zentrale Telefonnummer für Probefahrten, und haben uns auch darüber beschwert. Anscheinend ist das aber tatsächlich Sache der Händler selbst, welche Modelle sie wirklich vor Ort haben.</p><p>Ich denke generell, dass die Zielgruppe für den Grand Kangoo und vergleichbare Modelle recht klein ist .... andererseits haben wir beim Evalia und VW Caddy innerhalb einer Woche eine Probefahrt geregelt gekriegt ....</p><p></p><p>Ja, und in Deutschland gibt es den Grand Kangoo halt nur in einer Ausstattung und mit einer Motorvariante 110 dCI, bei den EU - Importen sind da anscheinend mehr Varianten möglich (90 PS dCI, lackierte Stossfänger, verdunkelte Scheiben).</p><p></p><p>Also, hier unsere Erfahrungen nach knapp einem halben Jahr und fast 12.000 km:</p><p></p><p>- insgesamt sind wir sehr zufrieden, die Variabilität des Innenraums ist wirklich optimal</p><p>- der 110 PS Diesel zieht gut durch, wir sind im Urlaub voll beladen durch das Massive Central in Frankreich gefahren, der Motor hat da überall mit Tempomat 130 km/h ohne Murren durchgezogen</p><p>- der Verbrauch ist so zwischen 6.0 und 6.5 Liter, drunter geht es nicht (drüber schon, wenn man statt 120 km/h 140 fährt, ist es gleich ein Liter mehr)</p><p></p><p>Die teilweise fehlende Ausstattung haben wir nachgerüstet:</p><p>- wir haben Schwarz-Metallic gewählt, dann fallen die nicht lackierten Stossfänger nicht so auf</p><p>- die hinteren Scheiben beim Profi mit Folie tönen lassen, hat so 300 € gekostet und verbessert auch die Optik des Autos erheblich</p><p>- Dachreling: gibt es tatsächlich nicht für den Grand Kangoo, das ist schade wg. der Optik . Es gibt aber Lastträger beim Freundlichen für ca. 120 €, die werden direkt im Dach eingeschraubt; sehn aber sch... aus, die kommen wirklich nur wenn nötig drauf.</p><p>- Radio / Lautsprecher: der serienmässige Sound war für mich nicht akzeptabel und wurde durch eine richtige Anlage ersetzt, genauer hier beschrieben: <a href="http://www.hochdachkombi.de/viewtopic.php?f=28&t=11977&p=112164&hilit=hifi#p112164" target="_blank">viewtopic.php?f=28&t=11977&p=112164&hilit=hifi#p112164</a> </p><p></p><p>Wenn man also mit den Beschränkungen bei der Ausstattung leben kann, finde ich das Preis-Leistungs-Verhältnis beim Grand Kangoo unschlagbar.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="the5Ts, post: 113534, member: 5989"] Tja, zu 1. tatsächlich gibt es wenige Grand Kangoos, ich selbst habe bisher maximal 5 in der freien Wildbahn gesehen .... zu 2. ging mir genau gleich mit der Probefahrt, ich musste 150 km fahren um eine zu bekommen ... Wir hatten sogar bei Renault angerufen, es gibt ja eine zentrale Telefonnummer für Probefahrten, und haben uns auch darüber beschwert. Anscheinend ist das aber tatsächlich Sache der Händler selbst, welche Modelle sie wirklich vor Ort haben. Ich denke generell, dass die Zielgruppe für den Grand Kangoo und vergleichbare Modelle recht klein ist .... andererseits haben wir beim Evalia und VW Caddy innerhalb einer Woche eine Probefahrt geregelt gekriegt .... Ja, und in Deutschland gibt es den Grand Kangoo halt nur in einer Ausstattung und mit einer Motorvariante 110 dCI, bei den EU - Importen sind da anscheinend mehr Varianten möglich (90 PS dCI, lackierte Stossfänger, verdunkelte Scheiben). Also, hier unsere Erfahrungen nach knapp einem halben Jahr und fast 12.000 km: - insgesamt sind wir sehr zufrieden, die Variabilität des Innenraums ist wirklich optimal - der 110 PS Diesel zieht gut durch, wir sind im Urlaub voll beladen durch das Massive Central in Frankreich gefahren, der Motor hat da überall mit Tempomat 130 km/h ohne Murren durchgezogen - der Verbrauch ist so zwischen 6.0 und 6.5 Liter, drunter geht es nicht (drüber schon, wenn man statt 120 km/h 140 fährt, ist es gleich ein Liter mehr) Die teilweise fehlende Ausstattung haben wir nachgerüstet: - wir haben Schwarz-Metallic gewählt, dann fallen die nicht lackierten Stossfänger nicht so auf - die hinteren Scheiben beim Profi mit Folie tönen lassen, hat so 300 € gekostet und verbessert auch die Optik des Autos erheblich - Dachreling: gibt es tatsächlich nicht für den Grand Kangoo, das ist schade wg. der Optik . Es gibt aber Lastträger beim Freundlichen für ca. 120 €, die werden direkt im Dach eingeschraubt; sehn aber sch... aus, die kommen wirklich nur wenn nötig drauf. - Radio / Lautsprecher: der serienmässige Sound war für mich nicht akzeptabel und wurde durch eine richtige Anlage ersetzt, genauer hier beschrieben: [url=http://www.hochdachkombi.de/viewtopic.php?f=28&t=11977&p=112164&hilit=hifi#p112164]viewtopic.php?f=28&t=11977&p=112164&hilit=hifi#p112164[/url] Wenn man also mit den Beschränkungen bei der Ausstattung leben kann, finde ich das Preis-Leistungs-Verhältnis beim Grand Kangoo unschlagbar. [/QUOTE]
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