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<blockquote data-quote="BiBi" data-source="post: 141025" data-attributes="member: 9166"><p>Ich hatte etwas ähnliches, bei meinem Combo D glomm die Warnleuchte für Öldruck und -füllstand. Sogar noch nach dem Abziehen des Schlüssels eine Zeit lang. Der Freundliche wollte das Instrument tauschen, aber nach dem Tausch des ZR war es weg. Also wohl ein Kontaktproblem im Bereich der Geber. </p><p>Strom war ja noch nie das Steckenpferd der Italiener und Masseprobleme haben die Autos mindestens schon seit den 60ern. Trotzdem ist die Aussage eines "normalen Erscheinungsbildes" durch den FOH inakzeptabel. Dein 2015er hat eventuell noch Garantie, da würde ich drauf pochen, die drücken sich manchmal, weil es kein "echter" Opel ist. Da bin ich auch schon an den falschen Mitarbeiter geraten. </p><p></p><p>Ansonsten stimme ich Dir zu, tolles Fahrzeug, ich habe ihn gern und bin auch seit 4 Jahren gerne mit ihm unterwegs.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BiBi, post: 141025, member: 9166"] Ich hatte etwas ähnliches, bei meinem Combo D glomm die Warnleuchte für Öldruck und -füllstand. Sogar noch nach dem Abziehen des Schlüssels eine Zeit lang. Der Freundliche wollte das Instrument tauschen, aber nach dem Tausch des ZR war es weg. Also wohl ein Kontaktproblem im Bereich der Geber. Strom war ja noch nie das Steckenpferd der Italiener und Masseprobleme haben die Autos mindestens schon seit den 60ern. Trotzdem ist die Aussage eines "normalen Erscheinungsbildes" durch den FOH inakzeptabel. Dein 2015er hat eventuell noch Garantie, da würde ich drauf pochen, die drücken sich manchmal, weil es kein "echter" Opel ist. Da bin ich auch schon an den falschen Mitarbeiter geraten. Ansonsten stimme ich Dir zu, tolles Fahrzeug, ich habe ihn gern und bin auch seit 4 Jahren gerne mit ihm unterwegs. [/QUOTE]
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