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<blockquote data-quote="Schrankwand" data-source="post: 58801" data-attributes="member: 1023"><p>Zum Öl: Ich werde Ende April vor der ersten größeren (Kurz-)Urlaubsfahrt den Ölwechsel mit Filter machen lassen. Es kommt definitiv in den ersten paar tausend Kilometern zu einem gewissen Metallabrieb.</p><p>Das die 1500 km Ins abgeschafft wurde ist in meinen Augen eine Einspartaktik der Hersteller. Genauso der Spruch das die Klimaanlage wartungsfrei sei (sagt z.B. Fiat oder die PSA). Wird für den ahnungslosen Kunden irgendwann mal richtig teuer.</p><p></p><p>Zum Wassereinruch bei den Schiebetüren möchte ich anmerken, das bei meinem Wassertropfen vom Dach beim öffnen der Schiebe- und auch Vordertüren runterlaufen und aufgrund der besonderen Konstruktion auf die Sitzpolster tropfen. Das ist bei leichtem Landregen stärker als wenn es richtig pladdert. Hatte ich beim Berli auch schon - die Wagen haben ja keine Dachrinne mehr. Ansonsten - bei aller Kritik an einem Teil des Wagens <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /> - sind die Türen und deren Mechanismus sehr stabil und vertrauenserweckend konstruiert. Die Vordertüren haben sogar unten eine Dichtung, die Schiebetüren schliessen stramm und dichten sehr gut ab. Klappergeräusche wie beim Berli gibt es nicht!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Schrankwand, post: 58801, member: 1023"] Zum Öl: Ich werde Ende April vor der ersten größeren (Kurz-)Urlaubsfahrt den Ölwechsel mit Filter machen lassen. Es kommt definitiv in den ersten paar tausend Kilometern zu einem gewissen Metallabrieb. Das die 1500 km Ins abgeschafft wurde ist in meinen Augen eine Einspartaktik der Hersteller. Genauso der Spruch das die Klimaanlage wartungsfrei sei (sagt z.B. Fiat oder die PSA). Wird für den ahnungslosen Kunden irgendwann mal richtig teuer. Zum Wassereinruch bei den Schiebetüren möchte ich anmerken, das bei meinem Wassertropfen vom Dach beim öffnen der Schiebe- und auch Vordertüren runterlaufen und aufgrund der besonderen Konstruktion auf die Sitzpolster tropfen. Das ist bei leichtem Landregen stärker als wenn es richtig pladdert. Hatte ich beim Berli auch schon - die Wagen haben ja keine Dachrinne mehr. Ansonsten - bei aller Kritik an einem Teil des Wagens ;) - sind die Türen und deren Mechanismus sehr stabil und vertrauenserweckend konstruiert. Die Vordertüren haben sogar unten eine Dichtung, die Schiebetüren schliessen stramm und dichten sehr gut ab. Klappergeräusche wie beim Berli gibt es nicht! [/QUOTE]
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