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<blockquote data-quote="HaBe" data-source="post: 148033" data-attributes="member: 2439"><p>Es gibt da 2 Versionen wie so etwas konstruiert ist.</p><p>1. Stehbolzen in der Radnabe wo des Rad dann mittels Radmutter befestigt wird.Der Stehbolzen ist in der Regel von Hinten in die Nabe eingepresst.Somit gehe ich konform mit dir. Aber die Radschrauben auf dem Link nützen dann garnichts.</p><p>2. Gewinde in der Radnabe und die Räder werden mit Radschrauben befestigt. dann sind die Radschrauben dafür da.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HaBe, post: 148033, member: 2439"] Es gibt da 2 Versionen wie so etwas konstruiert ist. 1. Stehbolzen in der Radnabe wo des Rad dann mittels Radmutter befestigt wird.Der Stehbolzen ist in der Regel von Hinten in die Nabe eingepresst.Somit gehe ich konform mit dir. Aber die Radschrauben auf dem Link nützen dann garnichts. 2. Gewinde in der Radnabe und die Räder werden mit Radschrauben befestigt. dann sind die Radschrauben dafür da. [/QUOTE]
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