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<blockquote data-quote="Evie" data-source="post: 140926" data-attributes="member: 6781"><p><strong><a href="http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2510122/car/2050834/3475870/note.aspx" target="_blank">Hier KLICK</a></strong> ist die Japanische Version vom Getriebeöl wechsel am NV200.</p><p></p><p>Was dort nicht uninteressant ist das er die Ablassschraube gegen eine Metall mit Innenmagnet tauschte (so bleiben kleinste abriebspänne am Magnet hängen) und da ihm die Kunststoff Einfüllschraube auch nicht gefiel Tauschte er sie auch gegen eine Metallschraube aus.</p><p></p><p>Und</p><p></p><p><strong><a href="https://www.hochdachkombi.de/threads/frage-zur-90-000km-inspektion-erledigt.14499/" target="_blank">Hier KLICK</a></strong> kam das Getriebe Öl Thema zum NV200 hier im Forum schonmal auf.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Evie, post: 140926, member: 6781"] [B][URL='http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2510122/car/2050834/3475870/note.aspx']Hier KLICK[/URL][/B] ist die Japanische Version vom Getriebeöl wechsel am NV200. Was dort nicht uninteressant ist das er die Ablassschraube gegen eine Metall mit Innenmagnet tauschte (so bleiben kleinste abriebspänne am Magnet hängen) und da ihm die Kunststoff Einfüllschraube auch nicht gefiel Tauschte er sie auch gegen eine Metallschraube aus. Und [B][URL='https://www.hochdachkombi.de/threads/frage-zur-90-000km-inspektion-erledigt.14499/']Hier KLICK[/URL][/B] kam das Getriebe Öl Thema zum NV200 hier im Forum schonmal auf. [/QUOTE]
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