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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 7919"><p>Meiner ist noch das alte Modell mit dem markante Kühlergrill.</p><p></p><p>Bisher läuft er wie ein Uhrwerk. Nach knapp 1000 Kilometern kann ich auch noch nichts negatives berichten. Es ist leider etwas problematisch im Februar noch bezahlbare Winterreifen für den Doblo zu bekommen. Bei gestrigen 30 cm Neuschnee lässt man den Wagen mit Sommerreifen besser stehen.</p><p></p><p>Ausser tanken und das CD-Radio gegen ein MP3-fähiges JVC zu tauschen hab ich noch nicht viel gemacht. Geplant sind noch die Tönung der hinteren Scheiben, ne AHK und zusätzliche Bordsteckdosen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 7919"] Meiner ist noch das alte Modell mit dem markante Kühlergrill. Bisher läuft er wie ein Uhrwerk. Nach knapp 1000 Kilometern kann ich auch noch nichts negatives berichten. Es ist leider etwas problematisch im Februar noch bezahlbare Winterreifen für den Doblo zu bekommen. Bei gestrigen 30 cm Neuschnee lässt man den Wagen mit Sommerreifen besser stehen. Ausser tanken und das CD-Radio gegen ein MP3-fähiges JVC zu tauschen hab ich noch nicht viel gemacht. Geplant sind noch die Tönung der hinteren Scheiben, ne AHK und zusätzliche Bordsteckdosen. [/QUOTE]
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