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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 152052" data-attributes="member: 343"><p>Genau das sehen viele als Problem, wenn die Autoindustrie ueber Gesundheit bestimmt. <a href="https://www.focus.de/regional/muenchen/muenchen-diesel-fahrverbote-in-muenchen-ist-die-gefahr-am-groessten_id_8377891.html" target="_blank">lies</a> Muenchen vorn. Derzeit bewegt sich das Pendel in die andere Richtung, auf jeden Fall gesund, notfalls ohne Autos. Ohne Autos in jeder Stadt, ohne Autofirmen in Deutschland. Auch das wird in absoluter Auspraegung nicht geschehen, sondern nur wenig in die Richtung, irgendwas zwischen den extremen Polen. Mindestens bleiben in Muenchen Byton und Sono Motors, sowie Plug-in und BEV von BMW, also I3 Rex sowie I3 als Batterieauto und aehnliche kommende Fahrzeuge, auch Plug-In wie frueher den 225XE werden sie wieder <a href="https://www.electrive.net/2018/09/02/umweltbonus-wltp-schraenkt-phev-foerderung-deutlich-ein/" target="_blank">hinbekommen</a>. </p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 152052, member: 343"] Genau das sehen viele als Problem, wenn die Autoindustrie ueber Gesundheit bestimmt. [URL='https://www.focus.de/regional/muenchen/muenchen-diesel-fahrverbote-in-muenchen-ist-die-gefahr-am-groessten_id_8377891.html']lies[/URL] Muenchen vorn. Derzeit bewegt sich das Pendel in die andere Richtung, auf jeden Fall gesund, notfalls ohne Autos. Ohne Autos in jeder Stadt, ohne Autofirmen in Deutschland. Auch das wird in absoluter Auspraegung nicht geschehen, sondern nur wenig in die Richtung, irgendwas zwischen den extremen Polen. Mindestens bleiben in Muenchen Byton und Sono Motors, sowie Plug-in und BEV von BMW, also I3 Rex sowie I3 als Batterieauto und aehnliche kommende Fahrzeuge, auch Plug-In wie frueher den 225XE werden sie wieder [url='https://www.electrive.net/2018/09/02/umweltbonus-wltp-schraenkt-phev-foerderung-deutlich-ein/']hinbekommen[/url]. Gruss Helmut [/QUOTE]
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