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<blockquote data-quote="nextdoblo" data-source="post: 41708" data-attributes="member: 1179"><p>den 103PS Benziner gab es nur im alten Modell (bis Ende 2005), der kleine Diesel seit 2006 im neuen Modell...</p><p></p><p>Also erstmal entscheiden, wieviel Geld zur Verfügung steht und welches Modell bezahlbar ist.</p><p></p><p>Und wie lange soll er gefahren werden ?</p><p></p><p>Der Diesel ist zwar modern (Euro4, Steuerkette) und kostet nicht soviel Steuer (wenig Hubraum) - allerdings gebraucht sehr gefragt und kaum unter 11.000 Euro zu haben ?</p><p>Zudem:</p><p>Kann man in 201x noch bezahlbar einen "nur" Euro4 Diesel fahren ?</p><p></p><p>Der Benziner frisst locker 10l/100km !</p><p>Er ist schon offiziell im Stadtzyklus mit 11,8l angegeben !</p><p>Hier könnte ein Umbau auf LPG eine Überlegung wert sein.</p><p></p><p>Der neuer Benziner (88PS) soll sparsamer sein und ist recht günstig.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nextdoblo, post: 41708, member: 1179"] den 103PS Benziner gab es nur im alten Modell (bis Ende 2005), der kleine Diesel seit 2006 im neuen Modell... Also erstmal entscheiden, wieviel Geld zur Verfügung steht und welches Modell bezahlbar ist. Und wie lange soll er gefahren werden ? Der Diesel ist zwar modern (Euro4, Steuerkette) und kostet nicht soviel Steuer (wenig Hubraum) - allerdings gebraucht sehr gefragt und kaum unter 11.000 Euro zu haben ? Zudem: Kann man in 201x noch bezahlbar einen "nur" Euro4 Diesel fahren ? Der Benziner frisst locker 10l/100km ! Er ist schon offiziell im Stadtzyklus mit 11,8l angegeben ! Hier könnte ein Umbau auf LPG eine Überlegung wert sein. Der neuer Benziner (88PS) soll sparsamer sein und ist recht günstig. [/QUOTE]
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