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Gebr. FZ mit günst. Vers. und evtl. Verbrauch (Gas/Hybrid?)?
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<blockquote data-quote="Tobias Claren" data-source="post: 124733" data-attributes="member: 7463"><p><strong>Re: Gebr. FZ mit günst. Vers. und evtl. Verbrauch (Gas/Hybri</strong></p><p></p><p>Ja, LPG rüstet man ja meist nach. Ab Werk eher CNG. Und da sind die Gebrauchten soweit ich das jetzt sehe nicht wirklich teurer als die ohne.</p><p></p><p>Was ist denn bei CNG ein Reichweitenproblem? Man kommt mit einem KG CNG so weit wie mit zwei l LPG.</p><p>Der Durchschnittsverbrauch ohne Berücksichtigung der Strecke bei Spritmonitor über alle CNG-Autos liegt bei ca. 5,1Kg.</p><p>Passt auch zu diesen Fahrzeugen. Mit LPG eher 9,x Liter. Damit auch in Euro etwas teurer auf 100km.</p><p>Und Tankstellen für CNG gibt es auch überall, mit App auch kein Problem eine zu finden.</p><p>Und wenn es doch mal leer wird, hat man noch zig Liter Benzin.</p><p>Was die SIcherheit angeht, wenn man das berücksichgtigen wollte, die CNG-Falschen sind stabiler bei einem Unfall. Und CNG steigt auf, und sammelt sich nicht in Senken wie LPG.</p><p></p><p></p><p>Wieso braucht man es nicht. Die zwei Monate sind eine lange Abwesenheit im Jahr. Meist eher 4 Wochen, evtl. auch mak zwei Wochen. Aber eben eine Abwesenheit, kein anderer Wohnsitz etc. Und hier im Ort Getränkekisten, Einweg-Limonade inkl. Rückgabe etc.. Ein Oma-Trolley ist da ein Problem.</p><p>Ich fahre sie nur damit hin, und gleich zurück. Ich kann aber nicht glauben, dass man überhaupt richtig Dauerparken kann, wenn man ein E-Auto hat. Und dann auch noch die Steckdose dort so lange blockiert <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /> .</p><p></p><p>"Hoch" klingt alt. 50Cent? Hier sind es noch gut 16 Cent, wenn ich nicht falsch liege.</p><p></p><p>In der Innenstadt von Köln kann man kostenlos parken und zugleich Strom laden?</p><p>Auch mit einem Roller?</p><p>Was sie nicht begrenzen und in Zukunft schlecht besteuern könbnen ist das laden daheim.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tobias Claren, post: 124733, member: 7463"] [b]Re: Gebr. FZ mit günst. Vers. und evtl. Verbrauch (Gas/Hybri[/b] Ja, LPG rüstet man ja meist nach. Ab Werk eher CNG. Und da sind die Gebrauchten soweit ich das jetzt sehe nicht wirklich teurer als die ohne. Was ist denn bei CNG ein Reichweitenproblem? Man kommt mit einem KG CNG so weit wie mit zwei l LPG. Der Durchschnittsverbrauch ohne Berücksichtigung der Strecke bei Spritmonitor über alle CNG-Autos liegt bei ca. 5,1Kg. Passt auch zu diesen Fahrzeugen. Mit LPG eher 9,x Liter. Damit auch in Euro etwas teurer auf 100km. Und Tankstellen für CNG gibt es auch überall, mit App auch kein Problem eine zu finden. Und wenn es doch mal leer wird, hat man noch zig Liter Benzin. Was die SIcherheit angeht, wenn man das berücksichgtigen wollte, die CNG-Falschen sind stabiler bei einem Unfall. Und CNG steigt auf, und sammelt sich nicht in Senken wie LPG. Wieso braucht man es nicht. Die zwei Monate sind eine lange Abwesenheit im Jahr. Meist eher 4 Wochen, evtl. auch mak zwei Wochen. Aber eben eine Abwesenheit, kein anderer Wohnsitz etc. Und hier im Ort Getränkekisten, Einweg-Limonade inkl. Rückgabe etc.. Ein Oma-Trolley ist da ein Problem. Ich fahre sie nur damit hin, und gleich zurück. Ich kann aber nicht glauben, dass man überhaupt richtig Dauerparken kann, wenn man ein E-Auto hat. Und dann auch noch die Steckdose dort so lange blockiert ;-) . "Hoch" klingt alt. 50Cent? Hier sind es noch gut 16 Cent, wenn ich nicht falsch liege. In der Innenstadt von Köln kann man kostenlos parken und zugleich Strom laden? Auch mit einem Roller? Was sie nicht begrenzen und in Zukunft schlecht besteuern könbnen ist das laden daheim. [/QUOTE]
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