Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Online
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Foren
---> Die Fahrzeuge
Renault Kangoo, Nissan Kubistar, Mercedes Citan
Garantiezeit vorbei seit 5 Tagen - Erste Störungen
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Löwe" data-source="post: 66104" data-attributes="member: 1777"><p>Soodele, erstmal lieben Dank an Kutscher für die Explo-Zeichnungen, war nur Korrosion am Kabelanschluß des Kühltemperaturgebers, Kontaktspray, putzen und nochmal Spray, damit ist wieder alles oki. Nachdem auch die Airbagkabel im Innenraum unter den Vordersitzen schon wegen Gammel spraybedürftig waren, ist Kontaktspray absolut immer mitzuführendes Hilfsmittel beim Kangoo.... <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> </p><p></p><p>Die vorderen Bremsklötze sind nun vor knapp 3.000 km erneuert, incl. neue Scheiben, (alles von Febi für gesamt ca 80 €) funktioniert tadellos, Sättel gereinigt und mit Keramikpaste versorgt. Ansprech- und Bremsverhalten wieder erste Sahne. </p><p></p><p>Die Originalteile waren tief eingelaufen und teilweise total festgegammelt nach 62.000 km, bei kalter Bremse schleifende und rumpelnde Geräusche zum Schluß und extremes Schiefziehen. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/no.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":no:" title="No :no:" data-shortname=":no:" /> </p><p></p><p>Na, mal schauen wie es weitergeht mit dem Beuteltier, momentan ist ja grade wieder alles oki, hoffe es bleibt so. Die nächste Aktion wird im Frühjahr dann der Zahnriementausch sein, wohlweislich mit neuer Wasserpumpe (der Teilesatz incl neuer Spannrollen und Wapu kostet rd 150€), mal schauen was meine gute Spezialwerkstatt (Volvohändler) da an Arbeitskosten veranschlagt.</p><p></p><p>So ein wenig fühle ich mich in die guten alten R4-Zeiten zurück versetzt, irgendwie ist alles zwar so ein wenig lumpig konstruiert, aber mit gut Aufpassen und den wirklich sehr günsitgen Ersatzteilen aus dem Zubehörhandel kommt man doch gesamt sehr preiswert davon, auch wenn ich heute nur noch ganz einfache Dinge selber schraube.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Löwe, post: 66104, member: 1777"] Soodele, erstmal lieben Dank an Kutscher für die Explo-Zeichnungen, war nur Korrosion am Kabelanschluß des Kühltemperaturgebers, Kontaktspray, putzen und nochmal Spray, damit ist wieder alles oki. Nachdem auch die Airbagkabel im Innenraum unter den Vordersitzen schon wegen Gammel spraybedürftig waren, ist Kontaktspray absolut immer mitzuführendes Hilfsmittel beim Kangoo.... :mrgreen: Die vorderen Bremsklötze sind nun vor knapp 3.000 km erneuert, incl. neue Scheiben, (alles von Febi für gesamt ca 80 €) funktioniert tadellos, Sättel gereinigt und mit Keramikpaste versorgt. Ansprech- und Bremsverhalten wieder erste Sahne. Die Originalteile waren tief eingelaufen und teilweise total festgegammelt nach 62.000 km, bei kalter Bremse schleifende und rumpelnde Geräusche zum Schluß und extremes Schiefziehen. :no: Na, mal schauen wie es weitergeht mit dem Beuteltier, momentan ist ja grade wieder alles oki, hoffe es bleibt so. Die nächste Aktion wird im Frühjahr dann der Zahnriementausch sein, wohlweislich mit neuer Wasserpumpe (der Teilesatz incl neuer Spannrollen und Wapu kostet rd 150€), mal schauen was meine gute Spezialwerkstatt (Volvohändler) da an Arbeitskosten veranschlagt. So ein wenig fühle ich mich in die guten alten R4-Zeiten zurück versetzt, irgendwie ist alles zwar so ein wenig lumpig konstruiert, aber mit gut Aufpassen und den wirklich sehr günsitgen Ersatzteilen aus dem Zubehörhandel kommt man doch gesamt sehr preiswert davon, auch wenn ich heute nur noch ganz einfache Dinge selber schraube. [/QUOTE]
Zitate einfügen…
Authentifizierung
Welcher Monat hat immer echt weniger als 30 Tage?
Antworten
Foren
---> Die Fahrzeuge
Renault Kangoo, Nissan Kubistar, Mercedes Citan
Garantiezeit vorbei seit 5 Tagen - Erste Störungen
Oben