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<blockquote data-quote="Busdriver" data-source="post: 134564" data-attributes="member: 7946"><p>Hallo!</p><p></p><p>Auf meinen früheren Fahrzeugen hatte ich größtenteils die Goodyear Vector4Seasons aufgezogen, weil diese wirklich sehr gute Eigenschaften hatten. Zuvor hatte ich die Hankook Optimo 4S, welche sich jedoch stark gewichts- und breitenabhängig erwiesen. Sie erforderten immer einen ordentlichen Druck, d. h. geringe Breite und große Achslast. Im Gegensatz zu den Goodyear war die Seitenführung bei schnellerem Fahren sehr kritisch.</p><p></p><p>Die Goodyear hätte ich gerne für den NV genommen. Aber wie bereits geschrieben, gibt es diese nicht mit dem erforderlichen Lastindex. Eine Suche im Internet ergibt nur eine handvoll Ganzjahresreifen, welche in Abmessungen und LI passen. Gelandet bin ich schließlich bei den Vredestein Quatrac 5 XL in 175/70 R14 88T für ca. 200 Euro/Satz. Ich fahre im Erzgebirge und bin mit den Reifen wirklich sehr zufrieden. Sie bremsen allgemein besser als die serienmäßigen Sommerreifen. Bislang bin ich auch überall ohne Probleme durchgekommen. Für mich geht es in erster Linie darum, dass die Reifen für den Winterbetrieb zugelassen sind (Prüfzeichen/Symbole) und etwas taugen (Tests). Erfahrungsgemäß nützen auch die besten Reifen nichts, wenn andere Verkehrsteilnehmer bei den ersten Schneeflocken durchdrehen...</p><p></p><p>Viele Grüße</p><p></p><p></p><p></p><p>Busdriver</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Busdriver, post: 134564, member: 7946"] Hallo! Auf meinen früheren Fahrzeugen hatte ich größtenteils die Goodyear Vector4Seasons aufgezogen, weil diese wirklich sehr gute Eigenschaften hatten. Zuvor hatte ich die Hankook Optimo 4S, welche sich jedoch stark gewichts- und breitenabhängig erwiesen. Sie erforderten immer einen ordentlichen Druck, d. h. geringe Breite und große Achslast. Im Gegensatz zu den Goodyear war die Seitenführung bei schnellerem Fahren sehr kritisch. Die Goodyear hätte ich gerne für den NV genommen. Aber wie bereits geschrieben, gibt es diese nicht mit dem erforderlichen Lastindex. Eine Suche im Internet ergibt nur eine handvoll Ganzjahresreifen, welche in Abmessungen und LI passen. Gelandet bin ich schließlich bei den Vredestein Quatrac 5 XL in 175/70 R14 88T für ca. 200 Euro/Satz. Ich fahre im Erzgebirge und bin mit den Reifen wirklich sehr zufrieden. Sie bremsen allgemein besser als die serienmäßigen Sommerreifen. Bislang bin ich auch überall ohne Probleme durchgekommen. Für mich geht es in erster Linie darum, dass die Reifen für den Winterbetrieb zugelassen sind (Prüfzeichen/Symbole) und etwas taugen (Tests). Erfahrungsgemäß nützen auch die besten Reifen nichts, wenn andere Verkehrsteilnehmer bei den ersten Schneeflocken durchdrehen... Viele Grüße Busdriver [/QUOTE]
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