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Freud und Leid 70tkm mit Fiat Doblo 1.3 Multijet
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 52065"><p><strong>Neues vom "Kummerdoblo": wer gut schmiert...</strong></p><p></p><p>Moin moin!</p><p>Hier nur mal kurz ein "Update" meiner Doblo Erfahrungen!</p><p>Habe bei KM 72000 das erste Mal den Ölwechsel selber gemacht, also Betriebsanleitung studiert und herausgelesen, daß für den 1.3 Multijet</p><p>ein Motorenöl 5W40 B3 verwendet werden soll, natürlich der Fiat Marke Selenia Typ WR. </p><p>Bin dann zum nächten Baumarkt und habe Castrol Magnatec Diesel 5W40 B4 gekauft, knapp 50 Euronen, aber mit 20%...</p><p></p><p>Die erste Fahrt nach dem Wechsel offenbarte das reine Wunder, der Motor lief total leise, nahm Gas an, wie noch nie und das leichte Turbopfeifen war auch praktisch weg!</p><p>Der Wagen macht seit dem richtig Spaß. Da kam aber sogleich die Frage auf, was war vorher in meinem Doblo für Öl???</p><p>Da ich immer alles in der Werkstatt habe machen lassen, habe ich mich darum auch nicht weiter gekümmert, aber alle Rechnungen waren ja vorhanden!</p><p>Dort stand dick drauf vermerkt, 10 W 40!! und auf dm Pappschild im Motorraum wurde zuletzt Selenia 20K 10 W 40 ankemarkert!</p><p>Das entspricht aber nicht den Vorgaben vom Werk, laut Betriebsanleitung. Mittlerweile habe ich auch eine Bestätigung direkt vom Fiat Kundenservice,</p><p>die aber schnell wiederrufen wurde, offenbar ist man sich dort selbst nicht sicher, welches Öl nun richtig ist.</p><p>Ich jedenfalls bleibe weiter am Ball und bin nun schon beim Service von Alfa Romeo gelandet. </p><p>Es wird langsam spannend, immerhin fahre ich schon den 3.! Turbolader, sicher nicht ohne Grund...</p><p></p><p>to be continued</p><p></p><p>Schönes Wochenende und viele Grüße aus dem Norden</p><p></p><p>Arne</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 52065"] [b]Neues vom "Kummerdoblo": wer gut schmiert...[/b] Moin moin! Hier nur mal kurz ein "Update" meiner Doblo Erfahrungen! Habe bei KM 72000 das erste Mal den Ölwechsel selber gemacht, also Betriebsanleitung studiert und herausgelesen, daß für den 1.3 Multijet ein Motorenöl 5W40 B3 verwendet werden soll, natürlich der Fiat Marke Selenia Typ WR. Bin dann zum nächten Baumarkt und habe Castrol Magnatec Diesel 5W40 B4 gekauft, knapp 50 Euronen, aber mit 20%... Die erste Fahrt nach dem Wechsel offenbarte das reine Wunder, der Motor lief total leise, nahm Gas an, wie noch nie und das leichte Turbopfeifen war auch praktisch weg! Der Wagen macht seit dem richtig Spaß. Da kam aber sogleich die Frage auf, was war vorher in meinem Doblo für Öl??? Da ich immer alles in der Werkstatt habe machen lassen, habe ich mich darum auch nicht weiter gekümmert, aber alle Rechnungen waren ja vorhanden! Dort stand dick drauf vermerkt, 10 W 40!! und auf dm Pappschild im Motorraum wurde zuletzt Selenia 20K 10 W 40 ankemarkert! Das entspricht aber nicht den Vorgaben vom Werk, laut Betriebsanleitung. Mittlerweile habe ich auch eine Bestätigung direkt vom Fiat Kundenservice, die aber schnell wiederrufen wurde, offenbar ist man sich dort selbst nicht sicher, welches Öl nun richtig ist. Ich jedenfalls bleibe weiter am Ball und bin nun schon beim Service von Alfa Romeo gelandet. Es wird langsam spannend, immerhin fahre ich schon den 3.! Turbolader, sicher nicht ohne Grund... to be continued Schönes Wochenende und viele Grüße aus dem Norden Arne [/QUOTE]
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