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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 16777"><p><strong>Luftdruck</strong></p><p></p><p>So Leute, jetzt machen wir endgültig Schluss mit den Märchen um den richtigen Luftdruck. Seit ungefähr 30 Jahren fahre ich erhöhten Luftdruck, so um die 2.8 bar, und zwar auf jedem Auto, das ich gefahren bin, und das waren weiss Gott nicht wenige. Bei keinem einzigen war der Reifen in der Mitte abgefahren, weil sich die Flanken besser stabilisieren, er walkt weniger. Aber..... wenn zuwenig Luft drin ist, dann passiert's. Durch die Rotation (Zentrifugalkraft) wächst der Reifen im Durchmesser, je schneller man fährt; er wird sozusagen schmaler und höher <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/jaja.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":jaja:" title="Jaja :jaja:" data-shortname=":jaja:" /> Das heisst, auch die Aufstandsfläche wird weniger und konzentriert sich in der Mitte des Reifens, somit wird er auch in der Mitte am schnellsten abgefahren. So ist das nämlich. Dazu kommt noch, wer auf der Bahn schnell fährt, hat ab ca. 170-180 km/h leichten Schlupf an der Antriebsachse.</p><p></p><p>Grüsse aus dem sonnigen Liechtenstein</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 16777"] [b]Luftdruck[/b] So Leute, jetzt machen wir endgültig Schluss mit den Märchen um den richtigen Luftdruck. Seit ungefähr 30 Jahren fahre ich erhöhten Luftdruck, so um die 2.8 bar, und zwar auf jedem Auto, das ich gefahren bin, und das waren weiss Gott nicht wenige. Bei keinem einzigen war der Reifen in der Mitte abgefahren, weil sich die Flanken besser stabilisieren, er walkt weniger. Aber..... wenn zuwenig Luft drin ist, dann passiert's. Durch die Rotation (Zentrifugalkraft) wächst der Reifen im Durchmesser, je schneller man fährt; er wird sozusagen schmaler und höher :jaja: Das heisst, auch die Aufstandsfläche wird weniger und konzentriert sich in der Mitte des Reifens, somit wird er auch in der Mitte am schnellsten abgefahren. So ist das nämlich. Dazu kommt noch, wer auf der Bahn schnell fährt, hat ab ca. 170-180 km/h leichten Schlupf an der Antriebsachse. Grüsse aus dem sonnigen Liechtenstein [/QUOTE]
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