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Fiat Doblo
Fragen zu klemmender Schiebetür u. Zahnriemen
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<blockquote data-quote="coyote" data-source="post: 44939" data-attributes="member: 1437"><p>Hallo die Gemeide!</p><p>Nach 30.000km (seit Dec. 2007, Gesamtkilometer 91.000) gibts nun die ersten Problemchen, wobei´s ja nur ein Problem ist <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" />.</p><p>Die linke Schiebetür geht nicht mehr auf d.h. sie springt zwar auf, lässt sich aber nur 2 - 3 cm zurückschieben, dann stehts an. Fühlt sich an, wie wenn irgendwas blockieren würd. Wenn der Tankdeckel offen ist, glaub ich hat sich das genauso angefühlt). Kennt wer von euch das Problem. (die Führungsschienen können´s jedenfalls nicht sein). Kann sich das "wenn Tankdeckel offen, dann Stop-Dings" verhaken? (Tankdeckel auf und zu hat blöderweise nix geändert).</p><p>Die 2. Frage ist (da ich keine Unterlagen zum Doblo hab, hab ihn im dec. 2007 gekauft)): wann gehört eigentlich der Zahnriemen gewechselt? : ist ein 2003er Doblo 1.9 JTD ELX (105Ps lt. Typenschein) km sind ca. 91.000. beim Multipla mit dem gleichen Motor sinds 100.000km (die Wechselintervalle.</p><p>weils mir noch einfällt: wie sind die Ölwechselintervalle (das letzte mal wurde bei 60.000 gewchselt, ich weis schon lange her) </p><p></p><p>ansonsten kann ich zum Doblo nur sagen: äusserst anspruchsloses Gerät, null Ölverbrauch (auch wenn ein Pferdehänger mit 2 Viechern drin gezogen wird), anscheinen sehr zuverlässig, lustig zu fahren, rieseturboloch, doch dann reisst er an das die reifen quietschen <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p></p><p>lg</p><p>coyote</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="coyote, post: 44939, member: 1437"] Hallo die Gemeide! Nach 30.000km (seit Dec. 2007, Gesamtkilometer 91.000) gibts nun die ersten Problemchen, wobei´s ja nur ein Problem ist ;-). Die linke Schiebetür geht nicht mehr auf d.h. sie springt zwar auf, lässt sich aber nur 2 - 3 cm zurückschieben, dann stehts an. Fühlt sich an, wie wenn irgendwas blockieren würd. Wenn der Tankdeckel offen ist, glaub ich hat sich das genauso angefühlt). Kennt wer von euch das Problem. (die Führungsschienen können´s jedenfalls nicht sein). Kann sich das "wenn Tankdeckel offen, dann Stop-Dings" verhaken? (Tankdeckel auf und zu hat blöderweise nix geändert). Die 2. Frage ist (da ich keine Unterlagen zum Doblo hab, hab ihn im dec. 2007 gekauft)): wann gehört eigentlich der Zahnriemen gewechselt? : ist ein 2003er Doblo 1.9 JTD ELX (105Ps lt. Typenschein) km sind ca. 91.000. beim Multipla mit dem gleichen Motor sinds 100.000km (die Wechselintervalle. weils mir noch einfällt: wie sind die Ölwechselintervalle (das letzte mal wurde bei 60.000 gewchselt, ich weis schon lange her) ansonsten kann ich zum Doblo nur sagen: äusserst anspruchsloses Gerät, null Ölverbrauch (auch wenn ein Pferdehänger mit 2 Viechern drin gezogen wird), anscheinen sehr zuverlässig, lustig zu fahren, rieseturboloch, doch dann reisst er an das die reifen quietschen ;-) lg coyote [/QUOTE]
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Welcher Monat hat immer echt weniger als 30 Tage?
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