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<blockquote data-quote="Berlingooo" data-source="post: 114444" data-attributes="member: 6615"><p>Ich konnte jetzt 2 Jumpys probefahren, einen L1 mit dem 136PS DW10, und einen L2 mit besagtem 163PS DW10 (ein Reimport, weiß nicht, ob es die Konfiguration in D so gibt). Stimmt: Der stärkste HDi macht n starken Eindruck. Auch das Fahrwerk, gerade die Luftfederung, die ich noch vom C4GP kenn, ist recht stimmig, der Blick in den Motorraum hat keine Überraschungen parat. Verarbeitung find ich okay, da hab ich schon andere Rappelbuden gesehen, und der Sprung vom Jumpy1 is schon ordentlich. Kann man drüber nachdenken, über den Wagen, als L2 ist er mir doch zu groß, aber L1 geht schon in Ordnung. Hatte einen mit hellem Innenraum und hellen Sitzen, find ich schon sehr gediegen, für die Fahrzeugklasse - gefällt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Berlingooo, post: 114444, member: 6615"] Ich konnte jetzt 2 Jumpys probefahren, einen L1 mit dem 136PS DW10, und einen L2 mit besagtem 163PS DW10 (ein Reimport, weiß nicht, ob es die Konfiguration in D so gibt). Stimmt: Der stärkste HDi macht n starken Eindruck. Auch das Fahrwerk, gerade die Luftfederung, die ich noch vom C4GP kenn, ist recht stimmig, der Blick in den Motorraum hat keine Überraschungen parat. Verarbeitung find ich okay, da hab ich schon andere Rappelbuden gesehen, und der Sprung vom Jumpy1 is schon ordentlich. Kann man drüber nachdenken, über den Wagen, als L2 ist er mir doch zu groß, aber L1 geht schon in Ordnung. Hatte einen mit hellem Innenraum und hellen Sitzen, find ich schon sehr gediegen, für die Fahrzeugklasse - gefällt. [/QUOTE]
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