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Nissan NV200
Frage zur Felgen/Reifengröße.... Borbet LV4 7,0x17"
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<blockquote data-quote="Schwedenfan" data-source="post: 135661"><p>Der TÜV Termin heute war ein Erfolg, der Prüfer tiefenentspannt, nach 10 min fertig. Die Dinger sind jetzt quasi amtlich. Nur noch einen Termin bei der Zulassung zum Umschreiben der Papiere und die Aktion ist fertig. Wen die Kosten interessieren: 50,- Tachotest beim Boschdienst, TÜV 87,75 und 11,40 Zulassung für die Eintragung in die Kfz Papiere.</p><p></p><p>[USER=8225]@ami8i[/USER] : ja 14" waren es vorher. Laufräder? Wir sprechen hier von Autos, nicht von Fahrrädern <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /> Die Borbet Felgen sind IMHO reine Zubehörfelgen. Zumal mit unserem eher unüblichen Lochkreis. Die Wahrnehmung von Fahrkomfort ist ja völlig subjektiv. Das Auto fährt sich für mich "gefühlt" komplett anders, straffer vielleicht. Aber nicht unangenehm härter oder gar bockig wie du schreibst. Die Spurtreue in Kurven, besonders in schneller gefahrenen, ist kein Vergleich zu vorher. Auch diese gewisse "schwammige nervöse flattrige Unruhe" in der Lenkung was mich immer sehr gestört hat, ist komplett weg. Die Bremsleistung scheint sich auch positiv verändert zu haben, aber das bilde ich mir vielleicht auch nur ein. Eine wirkliche Gefahrenbremsung ist mir bisher erspart geblieben, hoffe, das bleibt so. Das holprige Fahrverhalten ist auch verschwunden, sicherlich aber eher durch die breitere Auflagefläche der Reifen als durch den um 6% gestiegenen Abrollumfang. VG</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Schwedenfan, post: 135661"] Der TÜV Termin heute war ein Erfolg, der Prüfer tiefenentspannt, nach 10 min fertig. Die Dinger sind jetzt quasi amtlich. Nur noch einen Termin bei der Zulassung zum Umschreiben der Papiere und die Aktion ist fertig. Wen die Kosten interessieren: 50,- Tachotest beim Boschdienst, TÜV 87,75 und 11,40 Zulassung für die Eintragung in die Kfz Papiere. [USER=8225]@ami8i[/USER] : ja 14" waren es vorher. Laufräder? Wir sprechen hier von Autos, nicht von Fahrrädern ;-) Die Borbet Felgen sind IMHO reine Zubehörfelgen. Zumal mit unserem eher unüblichen Lochkreis. Die Wahrnehmung von Fahrkomfort ist ja völlig subjektiv. Das Auto fährt sich für mich "gefühlt" komplett anders, straffer vielleicht. Aber nicht unangenehm härter oder gar bockig wie du schreibst. Die Spurtreue in Kurven, besonders in schneller gefahrenen, ist kein Vergleich zu vorher. Auch diese gewisse "schwammige nervöse flattrige Unruhe" in der Lenkung was mich immer sehr gestört hat, ist komplett weg. Die Bremsleistung scheint sich auch positiv verändert zu haben, aber das bilde ich mir vielleicht auch nur ein. Eine wirkliche Gefahrenbremsung ist mir bisher erspart geblieben, hoffe, das bleibt so. Das holprige Fahrverhalten ist auch verschwunden, sicherlich aber eher durch die breitere Auflagefläche der Reifen als durch den um 6% gestiegenen Abrollumfang. VG [/QUOTE]
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