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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 50400"><p>@ Wolfgang</p><p></p><p>Natuerlich ist die Hybridtechnik ein momentaner Fortschritt, aber fuer uns Europaer hat die Sache einen kleinen Haken. Wenn ich mich nicht taeusche, wird der Prius in Japan hergestellt und wird dann per Schiff nach Europa transportiert. Den CO2 Ausstoss des Schiffes muesste mal theoretisch mit in die CO2 Bilanz einrechnen und so ein Schiff blaest Unmengen an CO2 in die Atmosphaere. Das aber nur am Rande.</p><p></p><p>Interessanterweise sind die Amerikaner auf den Hybridzug aufgesprungen. Mittlerweile gibt es in den Staaten sehr viel verschiedene Hybrids, angefangen vom Kleinwagen (Civic) bis hin zum grossen Pick Up Truck. In wie weit sich ein Hybrid bei einem Pick Up lohnt sei dahingestellt. Auch die japanischer Hersteller bieten in den USA wesentlich mehr Hybridmodelle an, als hier in Europa. Warum? Keine Ahnung. Leider weiss ich nicht wieviel teurer ein Hybrid in den USA ist verglichen mit einem "normalen" Antrieb, aber ich denke mal Kosten und Design spielen eine grosse Rolle. Hybrids in Europa sind immer noch sehr teuer und das Design ist halt nicht jedermans Sache. Warum denn nicht den Hybrid in ein normales Auto einbauen, wie z.B. den Golf oder den Berlingo?</p><p>Just my two cents...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 50400"] @ Wolfgang Natuerlich ist die Hybridtechnik ein momentaner Fortschritt, aber fuer uns Europaer hat die Sache einen kleinen Haken. Wenn ich mich nicht taeusche, wird der Prius in Japan hergestellt und wird dann per Schiff nach Europa transportiert. Den CO2 Ausstoss des Schiffes muesste mal theoretisch mit in die CO2 Bilanz einrechnen und so ein Schiff blaest Unmengen an CO2 in die Atmosphaere. Das aber nur am Rande. Interessanterweise sind die Amerikaner auf den Hybridzug aufgesprungen. Mittlerweile gibt es in den Staaten sehr viel verschiedene Hybrids, angefangen vom Kleinwagen (Civic) bis hin zum grossen Pick Up Truck. In wie weit sich ein Hybrid bei einem Pick Up lohnt sei dahingestellt. Auch die japanischer Hersteller bieten in den USA wesentlich mehr Hybridmodelle an, als hier in Europa. Warum? Keine Ahnung. Leider weiss ich nicht wieviel teurer ein Hybrid in den USA ist verglichen mit einem "normalen" Antrieb, aber ich denke mal Kosten und Design spielen eine grosse Rolle. Hybrids in Europa sind immer noch sehr teuer und das Design ist halt nicht jedermans Sache. Warum denn nicht den Hybrid in ein normales Auto einbauen, wie z.B. den Golf oder den Berlingo? Just my two cents... [/QUOTE]
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