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<blockquote data-quote="Winni" data-source="post: 157975" data-attributes="member: 10489"><p>...die Spreu vom Weizen trennt sich bei 1.6l gegenüber einem 2.0l Motor ganz einfach beim Einsatzgebiet.</p><p></p><p>Wenn ich im Flachland dahingurke, dann kann man durchaus mit diesen downsize Motorengedöns leben, im Mittelgebirge und wenn ein Auto vollgeladen ist - womöglich dann noch mit Hänger - dann ist erstens die Spritersparnis dahin (das ist ein Fakt, ich hab z.B. schon den 1.6l Opel Vivaro gefahren der dann sehr durstig war) und man kann schalten und hochtourig fahren wie ein Depperter was auch keinen Spaß macht.</p><p></p><p>Wenn ich alleine mit maximal einer Einkaufstasche unterwegs bin, dann gerne wenig Hubraum.</p><p>Lade deinen 1.6er Doblo mal voll mit 5 Personen und alles was die brauchen und fahr mal in die Berge - dann kannst dich gerne noch einmal zu dem Thema äußern...<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>Zieh mal 1.6t Anhänger, damit du siehst wie der kleine Doblo ruckelt, nur weil man es darf heißt das noch lange nicht das dies sinnvol ist.</p><p></p><p>Warum hat wohl Ford die 2l Maschine, oder Peugeot mit ihren Transportern?</p><p>Weil die nicht wissen was ein großes Auto für einen Motor braucht?</p><p>Hubraumverzicht hilft nur den Firmen um den Flottenverbrauch aufm Papier zu erreichen, in der Praxis saufen gerne etwas mehr...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Winni, post: 157975, member: 10489"] ...die Spreu vom Weizen trennt sich bei 1.6l gegenüber einem 2.0l Motor ganz einfach beim Einsatzgebiet. Wenn ich im Flachland dahingurke, dann kann man durchaus mit diesen downsize Motorengedöns leben, im Mittelgebirge und wenn ein Auto vollgeladen ist - womöglich dann noch mit Hänger - dann ist erstens die Spritersparnis dahin (das ist ein Fakt, ich hab z.B. schon den 1.6l Opel Vivaro gefahren der dann sehr durstig war) und man kann schalten und hochtourig fahren wie ein Depperter was auch keinen Spaß macht. Wenn ich alleine mit maximal einer Einkaufstasche unterwegs bin, dann gerne wenig Hubraum. Lade deinen 1.6er Doblo mal voll mit 5 Personen und alles was die brauchen und fahr mal in die Berge - dann kannst dich gerne noch einmal zu dem Thema äußern...:) Zieh mal 1.6t Anhänger, damit du siehst wie der kleine Doblo ruckelt, nur weil man es darf heißt das noch lange nicht das dies sinnvol ist. Warum hat wohl Ford die 2l Maschine, oder Peugeot mit ihren Transportern? Weil die nicht wissen was ein großes Auto für einen Motor braucht? Hubraumverzicht hilft nur den Firmen um den Flottenverbrauch aufm Papier zu erreichen, in der Praxis saufen gerne etwas mehr... [/QUOTE]
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