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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 64000"><p>Hallo, vielen Dank fuer die schnelle und Ausfuehrliche Antwort. Ja, es ist der vom "Kurt". Vom Preis will er auf keinen fall mehr runter gehen, habe schon versucht mit ihm zu verhandeln, da scheint der hartnaeckig zu sein. Was die Maengel angeht geht dort die ZV an einer Seitentuer nicht mehr. Konnte ich auf dem Hof aber bereits beheben, Metallstifte/Kontakte an der Tuer geradebiegen. Im Preis inbegriffen ist halt die neue Tuevabnahme und die Beseitigung der Maengel falls sich bei der Abnahme welche herausstellen sollten. Ein Problem hat der Doblo allerdings doch: Beim drehen des Zuendschluessels (Zuendung) dreht der Motorluefter dauerhaft, Haendler tippt auf Thermostat und wird natuerlich noch behoben. Was Auspuffanlagen angeht habe ich bei Fiat bisher keine negativen Erfahrungen machen koennen. punto mit 84000km gekauft, 4 1/2 Jahre und ca 116000km gefahren, da war erstmaligst der Endtopf faellig. Punto hat bei mir auch erst bei 190000km eine neue Kupplung bekommen. Zu den Schiebetueren: da ist mir nichts weiter aufgefallen (Lack). Gruss aus Dortmund, Alex</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 64000"] Hallo, vielen Dank fuer die schnelle und Ausfuehrliche Antwort. Ja, es ist der vom "Kurt". Vom Preis will er auf keinen fall mehr runter gehen, habe schon versucht mit ihm zu verhandeln, da scheint der hartnaeckig zu sein. Was die Maengel angeht geht dort die ZV an einer Seitentuer nicht mehr. Konnte ich auf dem Hof aber bereits beheben, Metallstifte/Kontakte an der Tuer geradebiegen. Im Preis inbegriffen ist halt die neue Tuevabnahme und die Beseitigung der Maengel falls sich bei der Abnahme welche herausstellen sollten. Ein Problem hat der Doblo allerdings doch: Beim drehen des Zuendschluessels (Zuendung) dreht der Motorluefter dauerhaft, Haendler tippt auf Thermostat und wird natuerlich noch behoben. Was Auspuffanlagen angeht habe ich bei Fiat bisher keine negativen Erfahrungen machen koennen. punto mit 84000km gekauft, 4 1/2 Jahre und ca 116000km gefahren, da war erstmaligst der Endtopf faellig. Punto hat bei mir auch erst bei 190000km eine neue Kupplung bekommen. Zu den Schiebetueren: da ist mir nichts weiter aufgefallen (Lack). Gruss aus Dortmund, Alex [/QUOTE]
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