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<blockquote data-quote="Peter Lpz" data-source="post: 169659" data-attributes="member: 19508"><p>Hallo liebe Kollegen,</p><p></p><p>danke für die Rückmeldung. Von der Möglichkeit, der Versicherung als Lkw zur reinen privaten Nutzung wusste ich bisher nichts und ich habe bei der HUK auch nichts entsprechendes gefunden. Allerdings auch nicht danach gesucht. @Kollege bendh:</p><p>man müsste dazu natürlich wissen, welches Auto Du versicherst, welche SF - Klasse Du hast und ob Du eine Teil-, bzw. Vollkaskoversicherung dabei hast. Bei mir sind es bei SF 16(30%) 390,,-€ incl. Vollkasko und 10,-€ für den Auslandsschutz sind auch dabei. Außerdem kömmt es wohl darauf an, ob wir über einen 120 PS Diesel, Benziner oder über einen kleineren Motor sprechen. Meiner ist ein 120 PS Diesel in der Langversion. Ich empfehle trotz Eurer erfreulichen Darlegungen, dass man sich für eine LKW - Zulassung nur entscheidet, wenn man das Versicherungs- und Steuerthema abgeklärt hat. Die Steuer ist wohl beim Lkw günstiger?</p><p></p><p>Nachtrag: mir fällt noch ein, dass Fiat unterstellt wird, die Pkw - Zulassung zu umgehen, weil die Abgasvorschriften beim Lkw entspannter sind. Den Wahrheitsgehalt kann ich nicht bewerten, aber abwegig scheint es mir auch nicht. Ich finde den Fiatmotor schon wirklich gut. Es macht sogar Spaß mit dem Auto zu fahren, allerdings erfüllt mein Auto die Euro 6d-Temp Norm trotz SCR Kat gerade mal so. Der CO2 Ausstoß liegt exakt beim Grenzwert von 168g. Das wäre sicherlich auch in eine jetzige Kaufentscheidung einzubeziehen.</p><p></p><p>Gruß Peter</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Peter Lpz, post: 169659, member: 19508"] Hallo liebe Kollegen, danke für die Rückmeldung. Von der Möglichkeit, der Versicherung als Lkw zur reinen privaten Nutzung wusste ich bisher nichts und ich habe bei der HUK auch nichts entsprechendes gefunden. Allerdings auch nicht danach gesucht. @Kollege bendh: man müsste dazu natürlich wissen, welches Auto Du versicherst, welche SF - Klasse Du hast und ob Du eine Teil-, bzw. Vollkaskoversicherung dabei hast. Bei mir sind es bei SF 16(30%) 390,,-€ incl. Vollkasko und 10,-€ für den Auslandsschutz sind auch dabei. Außerdem kömmt es wohl darauf an, ob wir über einen 120 PS Diesel, Benziner oder über einen kleineren Motor sprechen. Meiner ist ein 120 PS Diesel in der Langversion. Ich empfehle trotz Eurer erfreulichen Darlegungen, dass man sich für eine LKW - Zulassung nur entscheidet, wenn man das Versicherungs- und Steuerthema abgeklärt hat. Die Steuer ist wohl beim Lkw günstiger? Nachtrag: mir fällt noch ein, dass Fiat unterstellt wird, die Pkw - Zulassung zu umgehen, weil die Abgasvorschriften beim Lkw entspannter sind. Den Wahrheitsgehalt kann ich nicht bewerten, aber abwegig scheint es mir auch nicht. Ich finde den Fiatmotor schon wirklich gut. Es macht sogar Spaß mit dem Auto zu fahren, allerdings erfüllt mein Auto die Euro 6d-Temp Norm trotz SCR Kat gerade mal so. Der CO2 Ausstoß liegt exakt beim Grenzwert von 168g. Das wäre sicherlich auch in eine jetzige Kaufentscheidung einzubeziehen. Gruß Peter [/QUOTE]
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