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<blockquote data-quote="Vito" data-source="post: 171599" data-attributes="member: 16838"><p>Ich dachte, Du hättest den Berlingo K9? Der hat entweder 50 oder 74kg Stützlast. Oder kann man den auch auflasten lassen?</p><p></p><p>Weit genug abklappen ließen sich nach meiner Kenntnis:</p><p></p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Übler i21 / 90; der ließe sich weit genug abklappen, aber gibt bei unter 75 kg Stützlast nur noch eine Nutzlast bis 37 kg frei, also nicht linear abnehmend, wie bei anderen Anbietern. Dafür gibt es aber auch keine Heckbox</li> <li data-xf-list-type="ul">Thule Easyfold XT3; soweit ich weiß, lässt sich nur der für 3 Fahrräder weit genug abklappen. Ob eine der Heckboxen von Thule dafür zugelassen ist, weiß ich nicht. Aber der Träger wiegt 21kg, die Box in etwa nochmal 9 kg, da blieben nur maximal 44 kg für die Last übrig</li> <li data-xf-list-type="ul">Eufab Premium II Plus, auch hier gibt es m.E. keine Gepäckbox und wenn doch, so bliebe nicht genug freie Last für einen zementsack übrig.</li> </ul></blockquote><p></p>
[QUOTE="Vito, post: 171599, member: 16838"] Ich dachte, Du hättest den Berlingo K9? Der hat entweder 50 oder 74kg Stützlast. Oder kann man den auch auflasten lassen? Weit genug abklappen ließen sich nach meiner Kenntnis: [LIST] [*]Übler i21 / 90; der ließe sich weit genug abklappen, aber gibt bei unter 75 kg Stützlast nur noch eine Nutzlast bis 37 kg frei, also nicht linear abnehmend, wie bei anderen Anbietern. Dafür gibt es aber auch keine Heckbox [*]Thule Easyfold XT3; soweit ich weiß, lässt sich nur der für 3 Fahrräder weit genug abklappen. Ob eine der Heckboxen von Thule dafür zugelassen ist, weiß ich nicht. Aber der Träger wiegt 21kg, die Box in etwa nochmal 9 kg, da blieben nur maximal 44 kg für die Last übrig [*]Eufab Premium II Plus, auch hier gibt es m.E. keine Gepäckbox und wenn doch, so bliebe nicht genug freie Last für einen zementsack übrig. [/LIST] [/QUOTE]
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