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<blockquote data-quote="Big-Friedrich" data-source="post: 88428" data-attributes="member: 2"><p>Lustig, mir geht es auch so. Zuerst habe ich mich über die Lichtautomatik gefreut. Ich möchte nämlich nicht immer mit Licht fahren, sondern nur, wenn es wirklich nötig ist. Aber schnell stellte ich fest, dass sogar für mich das Licht zu schnell ausgeht. B.z.w. gar nicht einschaltet, auch wenn sogar ich es gern eingeschaltet hätte. Resultat: Nach wenigen Tagen habe ich den Hebel auf Dauerlicht gestellt. Ich kann damit leben. Ist natürlich richtig, dass man sich die Automatik hätte sparen können, wenn man sie nicht selbst einstellen kann. Man müsste die Empfindlichkeit regeln können, aber wir befinden uns mit dem Evalia in einem Preisniveau, wo man so etwas nicht erwarten darf. Ich denke aber auch, dass die Automatik gut für die Schlafnasen ist, die wirklich in Tunneln oder auf dunklen Waldstücken das Licht vergessen. Wenn man also das Licht per Hand einschaltet und vielleicht die Automatik als "off" verwendet, kann es doch schon nützlich sein.</p><p></p><p>Ich bin auf jeden Fall froh, dass das Licht immer eingeschaltet bleiben kann, auch wenn man den Wagen abstellt. Das macht das Fahren mit Dauerlicht einfacher.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Big-Friedrich, post: 88428, member: 2"] Lustig, mir geht es auch so. Zuerst habe ich mich über die Lichtautomatik gefreut. Ich möchte nämlich nicht immer mit Licht fahren, sondern nur, wenn es wirklich nötig ist. Aber schnell stellte ich fest, dass sogar für mich das Licht zu schnell ausgeht. B.z.w. gar nicht einschaltet, auch wenn sogar ich es gern eingeschaltet hätte. Resultat: Nach wenigen Tagen habe ich den Hebel auf Dauerlicht gestellt. Ich kann damit leben. Ist natürlich richtig, dass man sich die Automatik hätte sparen können, wenn man sie nicht selbst einstellen kann. Man müsste die Empfindlichkeit regeln können, aber wir befinden uns mit dem Evalia in einem Preisniveau, wo man so etwas nicht erwarten darf. Ich denke aber auch, dass die Automatik gut für die Schlafnasen ist, die wirklich in Tunneln oder auf dunklen Waldstücken das Licht vergessen. Wenn man also das Licht per Hand einschaltet und vielleicht die Automatik als "off" verwendet, kann es doch schon nützlich sein. Ich bin auf jeden Fall froh, dass das Licht immer eingeschaltet bleiben kann, auch wenn man den Wagen abstellt. Das macht das Fahren mit Dauerlicht einfacher. [/QUOTE]
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