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<blockquote data-quote="nurweg" data-source="post: 156319" data-attributes="member: 11441"><p>Liebes Forum!</p><p></p><p>Vielen Dank für eure Hinweise/Ratschläge <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Letztlich ists ein Ford Tourneo Connect Trend kurz 1.8 TDCI geworden, weil ich eben auch immer wieder gehört/gelesen hab, dass Tourneo und Transit recht zuverlässig sind. Baujahr 2010 ist er und hat gut 94.000 km aufm Tacho. Für knapp 5.000 € hab ich den bei einem großen und renommierten Händler gekauft (also inkl.Gewährleistung). Er gefällt uns super, nur eines macht mir Sorgen: rostfrei ist der nicht. (Aber dass man für 5.000 kein perfektes Auto bekommt, is eh klar, irgendwelche Macken muss es fast geben.)</p><p></p><p>Speziell am Schweller gibts schon größere Rostflecken, auch hinten an der Kante unter der Heckklappe (also an der Karosserie). Der Mechaniker hat uns aber mit dem Schraubenzieher demonstriert, dass alles oberflächlich is und wir uns eigentlich keine Sorgen machen brauchen. Auch unter der Kiste seh ich für meine Laien-Augen recht viel rotbraun, aber Gott sie Dank nicht am Unterboden, sondern 'nur' an den Fahrwerksteilen.</p><p></p><p>Denkt ihr, dass sollt ich demnächst mal alles machen lassen, insb. die Schweller? Wie viel würdet ihr dafür maximal in die Hand nehmen? </p><p></p><p>Leider kann ich keine Bilder reinstellen, die Übergabe wird erst im Laufe der nächsten zwei Wochen sein und ich war zu nervös, sofort dort noch Bilder zu machen, es war das erste Mal, dass ich mir allein ein Auto kauf <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/ayes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":rund:" title="rund :rund:" data-shortname=":rund:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nurweg, post: 156319, member: 11441"] Liebes Forum! Vielen Dank für eure Hinweise/Ratschläge :) Letztlich ists ein Ford Tourneo Connect Trend kurz 1.8 TDCI geworden, weil ich eben auch immer wieder gehört/gelesen hab, dass Tourneo und Transit recht zuverlässig sind. Baujahr 2010 ist er und hat gut 94.000 km aufm Tacho. Für knapp 5.000 € hab ich den bei einem großen und renommierten Händler gekauft (also inkl.Gewährleistung). Er gefällt uns super, nur eines macht mir Sorgen: rostfrei ist der nicht. (Aber dass man für 5.000 kein perfektes Auto bekommt, is eh klar, irgendwelche Macken muss es fast geben.) Speziell am Schweller gibts schon größere Rostflecken, auch hinten an der Kante unter der Heckklappe (also an der Karosserie). Der Mechaniker hat uns aber mit dem Schraubenzieher demonstriert, dass alles oberflächlich is und wir uns eigentlich keine Sorgen machen brauchen. Auch unter der Kiste seh ich für meine Laien-Augen recht viel rotbraun, aber Gott sie Dank nicht am Unterboden, sondern 'nur' an den Fahrwerksteilen. Denkt ihr, dass sollt ich demnächst mal alles machen lassen, insb. die Schweller? Wie viel würdet ihr dafür maximal in die Hand nehmen? Leider kann ich keine Bilder reinstellen, die Übergabe wird erst im Laufe der nächsten zwei Wochen sein und ich war zu nervös, sofort dort noch Bilder zu machen, es war das erste Mal, dass ich mir allein ein Auto kauf :rund: [/QUOTE]
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