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<blockquote data-quote="Fordmaster" data-source="post: 58940" data-attributes="member: 1308"><p><strong>Re: nur Facelift oder modernere Technik? Produktion in Rumän</strong></p><p></p><p></p><p>Pressemitteilung lautet:</p><p>Köln (ots) - Eine quälende Hängepartie hat ein glückliches Ende</p><p>gefunden. In Köln werden weiter Motoren gebaut, und zwar Triebwerke</p><p>der neuesten Generation. Köln teilt sich mit Craiova das Volumen für</p><p>verbrauchsarme Kleinwagen-Motoren. Danach hatte es lange Zeit nicht</p><p>ausgesehen. Zu offensichtlich schien ein Lohnkostenvorteil in</p><p>Rumänien. Dennoch konnte der Hochlohnstandort Köln punkten - das ist</p><p>auch eine gute Nachricht über [...].....also keine Spur von der Verlegung der Transitproduktion, Craiova ist ein reines Motorenwerk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fordmaster, post: 58940, member: 1308"] [b]Re: nur Facelift oder modernere Technik? Produktion in Rumän[/b] Pressemitteilung lautet: Köln (ots) - Eine quälende Hängepartie hat ein glückliches Ende gefunden. In Köln werden weiter Motoren gebaut, und zwar Triebwerke der neuesten Generation. Köln teilt sich mit Craiova das Volumen für verbrauchsarme Kleinwagen-Motoren. Danach hatte es lange Zeit nicht ausgesehen. Zu offensichtlich schien ein Lohnkostenvorteil in Rumänien. Dennoch konnte der Hochlohnstandort Köln punkten - das ist auch eine gute Nachricht über [...].....also keine Spur von der Verlegung der Transitproduktion, Craiova ist ein reines Motorenwerk [/QUOTE]
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