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Evalia Tuning (Optik)
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 93823"><p><strong>Re: Evalia Tuning (Optik) - Tagfahrlicht Mechanik</strong></p><p></p><p>Das Schlimmste war aber die Anbringung der Halteclips.</p><p></p><p>Zuerst Position ausmessen und fixieren:</p><p><img src="http://voigtweb.de/Evalia/TFLHalterung1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Danach mit dem Lötkolben (60W Standard mit 45° Spitze) die Bohrlöcher "markieren". Weil ich nicht zuviel weglöten wollte, habe ich die Löcher nur angedeutet, bis ich oben auf der Lippe erste Verformungen sah. Das eigentliche Loch habe ich mit einem Kreuzschlitz-Bit in einem Winkelaufsatz auf meinem Akkuschrauber hinterhergedremmelt. Deshalb ist die Verwendung von Unterlegscheiben auch zwingend nötig - das Loch ist ca. M6 geworden...</p><p><img src="http://voigtweb.de/Evalia/TFLHalterung2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Die blanken Muttern werde ich demnächst mit etwas Bitumendichtmasse kaschieren.</p><p></p><p>Das Ergebnis gefällt mir:</p><p><img src="http://voigtweb.de/Evalia/DayLight8_voll.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>und</p><p><img src="http://voigtweb.de/Evalia/DayLight8_gedimmt.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/jbstolz.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":stolz:" title="stolz bin :stolz:" data-shortname=":stolz:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 93823"] [b]Re: Evalia Tuning (Optik) - Tagfahrlicht Mechanik[/b] Das Schlimmste war aber die Anbringung der Halteclips. Zuerst Position ausmessen und fixieren: [img]http://voigtweb.de/Evalia/TFLHalterung1.jpg[/img] Danach mit dem Lötkolben (60W Standard mit 45° Spitze) die Bohrlöcher "markieren". Weil ich nicht zuviel weglöten wollte, habe ich die Löcher nur angedeutet, bis ich oben auf der Lippe erste Verformungen sah. Das eigentliche Loch habe ich mit einem Kreuzschlitz-Bit in einem Winkelaufsatz auf meinem Akkuschrauber hinterhergedremmelt. Deshalb ist die Verwendung von Unterlegscheiben auch zwingend nötig - das Loch ist ca. M6 geworden... [img]http://voigtweb.de/Evalia/TFLHalterung2.jpg[/img] Die blanken Muttern werde ich demnächst mit etwas Bitumendichtmasse kaschieren. Das Ergebnis gefällt mir: [img]http://voigtweb.de/Evalia/DayLight8_voll.jpg[/img] und [img]http://voigtweb.de/Evalia/DayLight8_gedimmt.jpg[/img] :stolz: [/QUOTE]
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