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<blockquote data-quote="xmartin" data-source="post: 93022" data-attributes="member: 4865"><p>Ich möchte keineswegs Angst verbreiten :zwink: .</p><p>Es kommt darauf an, unter welchen Richtlinien das Auto zugelassen worden ist:</p><p></p><p>1.) mit KBA-Zulassung können nach alten Richtlinien geprüft werden (volle Laufflächenabdeckung),</p><p>2.) neue Wagen mit EG-Zulassung werden nach neuen Richtlinien begutachtet (volle Radabdeckung).</p><p></p><p>Also mein Kombi hat laut Zulassungsbescheinigung Teil 1, unter Punkt K, eine ("e11*2007/46....") EG-Zulassungsnumer.</p><p></p><p>Im Übrigen gilt natürlich immer:" Wo kein Kläger, da kein Richter" <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_cool.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="8)" title="Icon Cool 8)" data-shortname="8)" /> .</p><p>Wer im Zweifel haftet muß man eben abwarten.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="xmartin, post: 93022, member: 4865"] Ich möchte keineswegs Angst verbreiten :zwink: . Es kommt darauf an, unter welchen Richtlinien das Auto zugelassen worden ist: 1.) mit KBA-Zulassung können nach alten Richtlinien geprüft werden (volle Laufflächenabdeckung), 2.) neue Wagen mit EG-Zulassung werden nach neuen Richtlinien begutachtet (volle Radabdeckung). Also mein Kombi hat laut Zulassungsbescheinigung Teil 1, unter Punkt K, eine ("e11*2007/46....") EG-Zulassungsnumer. Im Übrigen gilt natürlich immer:" Wo kein Kläger, da kein Richter" 8) . Wer im Zweifel haftet muß man eben abwarten. [/QUOTE]
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