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<blockquote data-quote="m.h." data-source="post: 148371" data-attributes="member: 8024"><p>Ich verstehe das Problem nicht ganz 1800 Touren ist doch schon recht niedertourig und ein halbwegs guter Bereich also wozu noch weniger? Ein Dieselmotor hat ungefähr in dem Bereich auch sein höchstes Drehmoment also passt es.</p><p>Ob du hoch schalten sollst oder nicht laut Bordcomputer kann man bei mir im Menü einstellen. Ich muss da einfach die Drehzahl eingeben ab der mir der BC dann sagt ich sollte hoch schalten deshalb würde ich auf die Empfehlung nichts geben. </p><p>So lange der Motor nicht ruckelt und würgt ist es relativ egal in welchem Gang du unterwegs bist denk ich aber bei 55 bin ich bei jedem Auto bisher in der 4. gefahren. Selbst bei meinem Bj. 91 Nissan Sunny mit 1,4l, 75PS Benzinmotor und auch der hats locker gepackt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="m.h., post: 148371, member: 8024"] Ich verstehe das Problem nicht ganz 1800 Touren ist doch schon recht niedertourig und ein halbwegs guter Bereich also wozu noch weniger? Ein Dieselmotor hat ungefähr in dem Bereich auch sein höchstes Drehmoment also passt es. Ob du hoch schalten sollst oder nicht laut Bordcomputer kann man bei mir im Menü einstellen. Ich muss da einfach die Drehzahl eingeben ab der mir der BC dann sagt ich sollte hoch schalten deshalb würde ich auf die Empfehlung nichts geben. So lange der Motor nicht ruckelt und würgt ist es relativ egal in welchem Gang du unterwegs bist denk ich aber bei 55 bin ich bei jedem Auto bisher in der 4. gefahren. Selbst bei meinem Bj. 91 Nissan Sunny mit 1,4l, 75PS Benzinmotor und auch der hats locker gepackt. [/QUOTE]
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