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<blockquote data-quote="rookie" data-source="post: 111281" data-attributes="member: 4635"><p>da bin ich ganz bei dir</p><p>die bremsen sind wirklich der absolute schwachpunkt an der karre</p><p>man brauch nur mal in ein nor...*hüstel*, anderes auto umzusteigen und man merkt sofort den unterschied</p><p>an den bremsklötzen wollte ich auch mal investieren, naja bis jetzt aber noch nicht geschehen..</p><p></p><p>ach ja, pour la petite histoire:</p><p>fuhr mal im ötztal mit nem ford ka während 20 min bergab</p><p>im dauerbremsbetrieb</p><p>irgendwann "kochte die bremsflüssigkeit"...und dann bekommt man nen netten vollaufdiebremsetretenundnixgeschiehteffekt</p><p>besonders empfehlenswert in s-kurven, gefolgt von steilen bergabhängen! :mhm:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rookie, post: 111281, member: 4635"] da bin ich ganz bei dir die bremsen sind wirklich der absolute schwachpunkt an der karre man brauch nur mal in ein nor...*hüstel*, anderes auto umzusteigen und man merkt sofort den unterschied an den bremsklötzen wollte ich auch mal investieren, naja bis jetzt aber noch nicht geschehen.. ach ja, pour la petite histoire: fuhr mal im ötztal mit nem ford ka während 20 min bergab im dauerbremsbetrieb irgendwann "kochte die bremsflüssigkeit"...und dann bekommt man nen netten vollaufdiebremsetretenundnixgeschiehteffekt besonders empfehlenswert in s-kurven, gefolgt von steilen bergabhängen! :mhm: [/QUOTE]
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