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Es gibt ihn wieder, unglaublich aber wahr. Berlingo als Diesel.
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<blockquote data-quote="Berlin(er)go" data-source="post: 184935" data-attributes="member: 13940"><p>Geht es hier nicht um die Rückkehr des Berlingo als Verbrenner?</p><p></p><p></p><p>Eben. Und betrachtet man die Förderanträge, stellt man fest, dass deutlich > 50% aller Anträge seit 2016 auf Unternehmen entfallen. Ich schrieb ja schon:</p><p></p><p>Das relativiert Deine Zahlen noch einmal sehr deutlich. Schaut man sich die Zulassung Top 5 mal an, dann finden sich da 2 Kleinwagen. Die werden wohl eher oder mindestens zu einem guten Teil als Zweitwagen zum Verbrenner angeschafft. Das verstehe ich sogar.</p><p>smart EQ fortwo & Volkswagen e‑up! </p><p></p><p>Nein, jetzt ist es spannend. Was ist dran am Aus für das Verbrenner Aus? Warten wir es ab.</p><p></p><p></p><p>Ja, wo stünden Deine Zahlen ohne? Der BUND jedenfalls hat auch ne spannende Sichtweise, die ich so teile:</p><p></p><p>"Generell begrüßt der BUND die Entscheidung, "die mit Steuergeld finanzierten, pauschalen Kaufprämien für E-Pkw zu streichen." <u>Zumal der größte Treiber für mehr E-Autos auf der Straße nicht die Förderungen, sondern die EU-Flottenregulierung und damit die rechtlichen Vorgaben für die Hersteller sei."</u> <a href="https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/elektroautos-umweltbonus-kaufpraemie-100.html" target="_blank">Quelle</a></p><p></p><p>Alternativen müssen her! Unbestritten. Die Vorbereitungen dazu haben wir in D und der EU jedenfalls mal ordentlich verpennt. Und dass <u>das E Auto</u> die Zukunft ist, glaubt heute mMn schon kaum mehr jemand ernsthaft. Der Gaul wird geritten bis er Tot ist - so läuft das eben.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Berlin(er)go, post: 184935, member: 13940"] Geht es hier nicht um die Rückkehr des Berlingo als Verbrenner? Eben. Und betrachtet man die Förderanträge, stellt man fest, dass deutlich > 50% aller Anträge seit 2016 auf Unternehmen entfallen. Ich schrieb ja schon: Das relativiert Deine Zahlen noch einmal sehr deutlich. Schaut man sich die Zulassung Top 5 mal an, dann finden sich da 2 Kleinwagen. Die werden wohl eher oder mindestens zu einem guten Teil als Zweitwagen zum Verbrenner angeschafft. Das verstehe ich sogar. smart EQ fortwo & Volkswagen e‑up! Nein, jetzt ist es spannend. Was ist dran am Aus für das Verbrenner Aus? Warten wir es ab. Ja, wo stünden Deine Zahlen ohne? Der BUND jedenfalls hat auch ne spannende Sichtweise, die ich so teile: "Generell begrüßt der BUND die Entscheidung, "die mit Steuergeld finanzierten, pauschalen Kaufprämien für E-Pkw zu streichen." [U]Zumal der größte Treiber für mehr E-Autos auf der Straße nicht die Förderungen, sondern die EU-Flottenregulierung und damit die rechtlichen Vorgaben für die Hersteller sei."[/U] [URL='https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/elektroautos-umweltbonus-kaufpraemie-100.html']Quelle[/URL] Alternativen müssen her! Unbestritten. Die Vorbereitungen dazu haben wir in D und der EU jedenfalls mal ordentlich verpennt. Und dass [U]das E Auto[/U] die Zukunft ist, glaubt heute mMn schon kaum mehr jemand ernsthaft. Der Gaul wird geritten bis er Tot ist - so läuft das eben. [/QUOTE]
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